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混動(dòng)系統(tǒng)/四驅(qū) 謳歌NSX量產(chǎn)版最新諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,有海外媒體曝光了一組謳歌NSX量產(chǎn)版的最新諜照,未來(lái)新車將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)并采用四驅(qū)布局,外媒猜測(cè)謳歌NSX量產(chǎn)版最快將于今年年底發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。


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『謳歌NSX量產(chǎn)版諜照』

  從諜照中看出,本田NSX量產(chǎn)版外觀與此前發(fā)布的NSX概念版基本保持一致,前臉造型非常犀利,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣格柵采用波浪紋狀設(shè)計(jì),前大燈組燈腔內(nèi)部造型更加傳統(tǒng)。此外,相比概念版新車還配備了更加傳統(tǒng)的反光鏡。

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『謳歌NSX量產(chǎn)版諜照』

  車身方面,新車采用諸多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),線條非常運(yùn)動(dòng)。而車尾部分,新車采用一體式尾燈,造型非常動(dòng)感,后保險(xiǎn)杠散熱口采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),并配備有車底擾流板。

謳歌 謳歌NSX 2012款 Concept

『謳歌NSX概念版』

  動(dòng)力方面,外媒預(yù)計(jì)謳歌NSX量產(chǎn)版將與概念版搭載相同的一套混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)雙離合變速器,另外SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)也將搭載在新車之上。(信息來(lái)源:WORLDCARFANS;文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  搭載混動(dòng)系統(tǒng) NSX量產(chǎn)原型車路試曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201307/582768.html

  3.5T+3個(gè)電動(dòng)機(jī) 搶先實(shí)拍謳歌NSX概念車
  //www.bjhplwc.com/advice/201401/703098.html

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    3.37 34.10 --
    測(cè)試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒(méi)開過(guò)上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,所以才招來(lái)一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來(lái)看,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開過(guò)最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來(lái)又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來(lái)說(shuō),真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車開起來(lái)真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣得太貴了,而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,而不是賺錢。

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