[汽車之家 新聞] 近日,有媒體曝光了奇瑞自主研發(fā)的4AT變速箱。目前,能夠自主研發(fā)自動變速箱的國內(nèi)廠商并不算多,而這款4AT變速箱也將成為繼AMT和CVT之后,奇瑞自主推出的第三款自動變速箱。據(jù)悉,該變速箱最快將于四季度投產(chǎn)。
從此次曝光的信息來看,這款自動變速箱將主要與1.5NA型發(fā)動機(jī)匹配,所以其很有可能會出現(xiàn)在艾瑞澤3、奇瑞E3等搭載1.5NA發(fā)動機(jī)的車型上。
同時(shí)曝光的還有奇瑞動力總成工廠的平面布置圖,從圖中我們可以看出,該工廠除了將要生產(chǎn)最新研發(fā)的4AT變速箱外,還預(yù)留了3.0L V6發(fā)動機(jī)以及6AT變速箱的生產(chǎn)區(qū)域,借此我們也可以對奇瑞未來動力總成的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行一個(gè)初步的了解。
4AT變速箱結(jié)構(gòu)簡單、成本較低廉、出故障的概率也相對較低,所以在小型車和緊湊型車中較為常見,它在控制成本和拉低價(jià)格上有比較重要的作用。而6AT變速箱因?yàn)槠涓悠巾樀膿Q擋過程以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),在更高級別車型上應(yīng)用很多,但是6AT變速箱的研發(fā)難度則相對更高。在未來奇瑞實(shí)現(xiàn)4AT和6AT的生產(chǎn)后,則可以為旗下從低到高多款車型解決自動擋的問題,對于整個(gè)產(chǎn)品陣營的規(guī)劃和完善以及核心技術(shù)的儲備都具有極其重大的價(jià)值。(圖片來源:搜狐汽車;文/汽車之家 陳浩)
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