售57.8-62.8萬 2015款攬勝極光價格公布

王寅

2014年07月28日 17:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了2015款攬勝極光的售價，新車將于今年8月1日正式上市。2015款攬勝極光將推出兩款車型（均為五門版），而此前的耀真版將暫不提供。2015款極光的售價區(qū)間為57.8-62.8萬元。

『配圖為2014款攬勝極光』

　　2015款取消了此前的低配車型耀真版，并引入科里斯灰/斯科舍灰/凱庫拉灰/玉龍雪山白作為新車身顏色。此外據(jù)了解，鳳凰橙將作為限量版在十月上市。更多有關(guān)2015款的配置變化，我們還不清楚，我們也將在獲得詳細(xì)信息后進行更新。

　　動力方面，2015款極光將依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大功率輸出240馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是9速自動變速箱。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2013廣州車展：路虎2014款攬勝極光上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201311/654897.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
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評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)，就變速箱而言，它的確做到了更省油，但犧牲的卻是加速性能與平順性，至于適時四驅(qū)系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下，進一步幫助降低油耗，是個不錯的變化。
評測編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進步總是受人歡迎的，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型，也因此備受關(guān)注。但從測試結(jié)果來看，加速成績減慢的事實難以接受，技術(shù)進步不應(yīng)該以此為代價，幸好油耗方面有所彌補，不過我們希望看到的是全方位的提升。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢，而它在同場競技的油耗對比中則勝出，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
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評測編輯-梁�。�	極光是個好車，小巧伶俐，路上10個人有9個說它好看，性能也不錯，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨。好吧，我們姑且不計較這點，愛一個人不需要理由，愛一輛車也不需要理由，所以我給他10分。
評測編輯-胡正暘：	這個分?jǐn)?shù)是給車本身的，不考慮實際售價這一頭疼的因素，如果是三門版我會給10分。極光在設(shè)計水準(zhǔn)、硬件表現(xiàn)、對固有思路的突破等方面，都相當(dāng)優(yōu)秀。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義，應(yīng)該說這是路虎的成功，也是中國汽車市場的奇觀。

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