[汽車之家 新聞]  在我們陸續(xù)為大家盤點(diǎn)了上半年豪華、合資以及自主品牌的銷量之后，我們不妨來看看單一車型的情況。“SUV”這個(gè)耳熟能詳?shù)能囆驼�在逐步走入更多中國消費(fèi)者的家庭當(dāng)中。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷184.85萬輛和182.34萬輛，同比增長37.41%和37.12%。我們接下來將為您陸續(xù)帶來合資品牌SUV和自主品牌SUV的銷量分析，今天將是首期：合資SUV篇。

　　截止今年1-6月有哪些合資SUV車型銷售火爆，又有哪些剛剛上市不久的SUV銷量逐漸攀升，而又有哪些將于今年內(nèi)上市的SUV值得消費(fèi)者期待呢？話不多說，請(qǐng)和我們一起走進(jìn)《三大級(jí)別SUV銷量分析：合資品牌篇》。

　　1：接下來我們將從緊湊型、小型以及中型三個(gè)細(xì)分市場分別來看看目前的合資SUV銷售情況。

　　2：文章當(dāng)中數(shù)據(jù)來源為：車企、中汽協(xié)、汽車之家研究中心。由于沒有進(jìn)口車的銷售數(shù)據(jù)，文中進(jìn)行排名的均為國產(chǎn)車型。

● 合資小型SUV

　　首先我們?yōu)榇蠹規(guī)�來合資小型SUV銷量分析，小型SUV是近幾年來細(xì)分市場當(dāng)中又一個(gè)新的商家必爭之地，由于目前國內(nèi)合資小型SUV車型數(shù)量有限所以我們僅取銷量前四名來進(jìn)行排名。截止今年1-6月份合資小型SUV銷量前四名分別是：別克昂科拉ENCORE（40678輛，下文簡稱昂科拉）、福特翼搏（39403輛）、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷（11503輛）、標(biāo)致2008（11111輛）。

★ 第一名：別克昂科拉 40678輛

　　今年1-6月昂科拉的銷量為40678輛，月均銷量達(dá)到了6700臺(tái)左右。我們通過經(jīng)銷商查詢，這款車目前在全國范圍4S店擁有1.5-2.0萬元左右的優(yōu)惠幅度，與年初的優(yōu)惠幅度基本持平，這種優(yōu)惠力度也會(huì)對(duì)銷量的提升存在一定的幫助。

　　作為別克品牌首款小型SUV，昂科拉在國內(nèi)合資小型SUV市場擁有著很高的人氣，其高端小型SUV的定位，使它的競爭對(duì)手包括小型SUV以及像逍客等緊湊型SUV。此外時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力也為它贏得了不少消費(fèi)者的心，不過它14.99-19.69萬元的售價(jià)相比競爭對(duì)手高出了不少，好在從今年年初至今它在全國范圍內(nèi)的優(yōu)惠幅度不小，也為其銷量提升打下了一針強(qiáng)心劑。不過，今年下半年別克昂科拉還能否坐穩(wěn)合資小型SUV銷量的榜首還有待市場的考驗(yàn)，因?yàn)橄窀Ｌ匾聿�的銷量已經(jīng)距離它越來越近了。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第二名：福特翼搏 39403輛

　　福特翼搏在今年1-6月的銷量為39403輛，月均銷量達(dá)到了6500輛左右，與合資小型SUV第一位的別克昂科拉并沒有存在太大差距，一些月份的單月銷量甚至超過昂科拉。通過查詢經(jīng)銷商我們發(fā)現(xiàn)，目前翼搏在全國范圍內(nèi)4S店的優(yōu)惠幅度為2000-5000元左右，而年初時(shí)這款車型在全國各地區(qū)幾乎沒有優(yōu)惠。

　　福特翼搏自上市以來就擁有著很高的人氣與銷量，9.48-12.78萬元的售價(jià)也比較有性價(jià)比。不過截至目前這款車型的優(yōu)惠幅度始終比較小，如果未來經(jīng)銷商層面能夠加大優(yōu)惠力度，相信它的銷量還將有所提升。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第三名：雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷 11503輛

　　雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷自今年四月上市以來，其銷量逐漸攀升，今年4-6月其累計(jì)銷量達(dá)到了11503輛，雖然相比前兩款車型它的銷量并不算很高，但考慮到它是一款剛剛上市不久的新車，所以目前全國范圍內(nèi)4S店并沒有過多的優(yōu)惠，部分4S店依然存在現(xiàn)車不足的情況。

　　雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷作為一款剛剛上市不久的新車，月均銷量達(dá)到了3800輛左右的水平，相比它的姊妹車型別克昂科拉新車有著更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，此外它的價(jià)格也相比昂科拉更加親民，從TRAX創(chuàng)酷目前銷售情況來看，未來新車銷量還將有增長的空間。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 銷量增長較快：東風(fēng)標(biāo)致2008

　　與第三名TRAX創(chuàng)酷一樣，東風(fēng)標(biāo)致2008也于今年4月在國內(nèi)正式上市，新車采用了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)理念，憑借漂亮的外觀和極具性價(jià)比的售價(jià)，吸引了諸多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。從它4-6月穩(wěn)步增長的銷量來看，新車目前與TRAX創(chuàng)酷基本處于同一銷售水平。上半年銷量僅相差392輛。標(biāo)致2008和創(chuàng)酷誰能最終獲得年度小型SUV的第三名，我們將拭目以待。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 值得期待：北京現(xiàn)代ix25

　　在2014北京車展期間，北京現(xiàn)代發(fā)布了ix25的概念版車型，而這款車的最終量產(chǎn)版本也將于今年10月9日正式上市，量產(chǎn)后的ix25外觀基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面還將搭載2.0L和1.6T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，這也使得該車具備強(qiáng)勁的競爭實(shí)力。不過未來新車銷量最終會(huì)如何，還要看廠家為新車制定的價(jià)格策略。（查看更多現(xiàn)代ix25信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

● 合資緊湊型SUV

　　接下來我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是合資緊湊型SUV銷量分析，2014年合資緊湊型SUV的銷量繼續(xù)保持高增長，截止今年1-6月份合資緊湊型SUV銷量前十名分別是：大眾途觀（127549輛）、本田CR-V（95022輛）、現(xiàn)代ix35（71167輛）、福特翼虎（66225輛）、豐田RAV4（63273輛）、日產(chǎn)逍客（51869輛）、起亞智跑（47215輛）、奧迪Q3（41275輛）、日產(chǎn)奇駿（37515輛）、標(biāo)致3008（33618輛）。接下來我們將對(duì)合資緊湊型SUV前三名進(jìn)行具體分析。

★ 第一名：上海大眾途觀 127549輛

　　截止今年1-6月大眾途觀銷量達(dá)到127549輛，每月銷量都在2萬臺(tái)左右，從銷量上來看它穩(wěn)座2014年上半年合資SUV銷量排行榜首，而它的銷量基本來自1.8TSI車型（約占總銷量的86.89%）。我們通過經(jīng)銷商查詢，目前在全國范圍內(nèi)途觀很少存在優(yōu)惠幅度，甚至有少部分地區(qū)依然存在加價(jià)提車的問題，而在這種條件下途觀還能夠擁有如此傲人的銷量著實(shí)不易。

　　老款途觀于2009年在中國市場推出，始終擁有著不錯(cuò)的口碑與人氣，拼爭市場多年也讓很多消費(fèi)者逐漸熟知了這款SUV產(chǎn)品，而老款車型的口碑與認(rèn)知度被新款車型很好的繼承了下來，所以途觀能夠達(dá)到現(xiàn)在的銷量與之前所積累的客戶群體是分不開的。雖然競爭對(duì)手逐漸增多，但途觀始終保持著高銷量，如果下半年途觀保持現(xiàn)有態(tài)勢(shì)，那么它將有望成為2014年合資緊湊型SUV年度銷量冠軍。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第二名：東風(fēng)本田CR-V 95022輛

　　截止2014年1-6月東風(fēng)本田CR-V的銷量累計(jì)達(dá)到了95022輛，上半年月均銷量保持在15000臺(tái)左右。我們通過經(jīng)銷商查詢，目前CR-V在全國范圍內(nèi)4S店有著5000-8000元的優(yōu)惠幅度，雖然相比其他一些同級(jí)別車型這種優(yōu)惠幅度并不算很大，但這種促銷手段也是提升銷量的方法之一。

　　現(xiàn)款CR-V于2012年2月在國內(nèi)上市，經(jīng)過前兩代車型在國內(nèi)的銷售，CR-V成為國內(nèi)市場當(dāng)中首個(gè)銷量超過100萬臺(tái)的SUV。這也為它積累下了良好口碑與認(rèn)知度，所以在銷量上能夠達(dá)到合資緊湊SUV第二位完全在我們的意料之中。此外，CR-V在同級(jí)別車中擁有著出色的空間和舒適的乘坐感受也讓很多消費(fèi)者為之心動(dòng)。不過作為一款上市2年多的車型，CR-V的競爭優(yōu)勢(shì)也在逐步降低，目前海外車型進(jìn)入了中期改款階段，我們也希望國內(nèi)市場能夠同步引進(jìn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第三名：北京現(xiàn)代ix35 71167輛

　　北京現(xiàn)代ix35今年1-6月的總銷量為71167輛，月均銷量保持在11800輛左右。而該車的銷量基本來自2.0L車型（約占總銷量的98.96%）。我們通過經(jīng)銷商查詢，目前ix35在全國范圍4S店優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.5萬-2.0萬左右，這種促銷手段對(duì)于該車的銷量有著很大幫助。

　　現(xiàn)代ix35于2010年正式在國內(nèi)銷售，歷經(jīng)四年時(shí)間已經(jīng)成為消費(fèi)者熟知的一款緊湊型SUV，而目前在售的是其中期改款后的車型。作為一款合資緊湊型SUV，ix35擁有著同級(jí)別車型中很高的性價(jià)比，其中主力的2.0L車型售價(jià)在16.98-21.08萬元，并且這款車還擁有著很高的優(yōu)惠幅度，使得它成為那些喜愛SUV又追求性價(jià)比的消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 銷量增長較快：東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿

　　東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿于今年3月剛剛上市，新車擁有著全新的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的內(nèi)部空間。從它的上半年銷量來看呈現(xiàn)出節(jié)節(jié)攀升的姿態(tài)（1月和2月的數(shù)據(jù)為老款奇駿銷量），從5月和6月單月銷量來看，目前新一代奇駿已經(jīng)追上了位列合資緊湊SUV銷量排行第三名的現(xiàn)代ix35。如果接下來的下半年新一代奇駿保持這種高銷量的態(tài)勢(shì)，那么它將有可能成為2014年合資緊湊型SUV當(dāng)中一匹黑馬。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 值得期待：東風(fēng)悅達(dá)起亞新款智跑

　　新款智跑預(yù)計(jì)將于今年10月正式上市，新車相比老款車型在外觀方面進(jìn)行了小幅修改，使新車更加時(shí)尚。此外新款智跑還配備了兩種進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這將為消費(fèi)者提供不同風(fēng)格的選擇，而從現(xiàn)款智跑的1-6月累計(jì)銷量來看，47215輛處于同級(jí)別中流水平，未來新款智跑上市之后，將有望獲得更多銷量。（查看新款智跑更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

● 合資中型SUV

　　最后我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是合資中型SUV銷量分析，作為競爭較為激烈的合資中型SUV市場，截止今年1-6月其銷量前五名分別是：奧迪Q5（54771輛）、豐田漢蘭達(dá)（45717輛）、現(xiàn)代全新勝達(dá)（37717輛）、奔馳GLK（27126輛）、雪佛蘭科帕奇（19556輛）。接下來我們將對(duì)合資中型SUV前三名進(jìn)行詳細(xì)分析。

★ 第一名：一汽-大眾奧迪Q5 54771輛

　　奧迪Q5上半年1-6月的銷售量為54771輛，月均銷量達(dá)到了9100輛左右，位列合資中型SUV銷量榜榜首。通過查詢經(jīng)銷商，奧迪Q5在全國范圍4S店的優(yōu)惠幅度為1.5萬-3.0萬不等，與年初相比Q5的優(yōu)惠幅度有所增加，這也對(duì)新車銷量增加有了一定的影響。

　　作為一款豪華中型SUV，奧迪Q5在銷量上超越了不少主流品牌中型SUV，甚至是部分緊湊型SUV。自2009年奧迪Q5（09年引入進(jìn)口版）正式進(jìn)入中國市場銷售至今將近5年時(shí)間，它在消費(fèi)者心中留下了不錯(cuò)的口碑與認(rèn)知度。此外憑借奧迪這個(gè)豪華品牌在中國的影響力，Q5能夠在今年上半年取得如此成績，也在意料之中。隨著競爭對(duì)手的不斷增加，奧迪Q5也采取了優(yōu)惠手段來增加自己的競爭實(shí)力。在下半年的銷售當(dāng)中，奧迪Q5能否保持持續(xù)高銷量的勢(shì)頭，還有待市場的檢驗(yàn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第二名：廣汽豐田漢蘭達(dá) 45717輛

　　豐田漢蘭達(dá)今年1-6月總銷量為45717輛，平均月銷量達(dá)到了7600臺(tái)左右，其主要銷量來自于2.7L車型，達(dá)到了43654輛。通過經(jīng)銷商處我們了解到，目前豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)惠幅度達(dá)到1.0-2.5萬不等，與年初相比基本保持穩(wěn)定。

　　豐田漢蘭達(dá)作為國內(nèi)合資中型SUV當(dāng)中的一員老將，自2009年上市至今其憑借著豐富的動(dòng)力總成和出色的空間在消費(fèi)者心中樹立了中型SUV標(biāo)桿的形象，而它也始終保持著同級(jí)別較高的銷量。不過隨著時(shí)間的推移，越來越多的新對(duì)手加入中型SUV市場當(dāng)中，而現(xiàn)款漢蘭達(dá)的競爭實(shí)力也在逐漸降低，目前豐田在海外已經(jīng)推出了新一代漢蘭達(dá)，我們也期待這款產(chǎn)品在將來能夠引入國內(nèi)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

★ 第三名：現(xiàn)代全新勝達(dá) 37717輛

　　全新勝達(dá)在2014年1-6月的銷量為37717輛，平均月銷量達(dá)到了6280臺(tái)左右，其主要銷量來自2.4L車型，達(dá)到32780輛。通過經(jīng)銷商我們了解到，目前全新勝達(dá)在全國地區(qū)4S店的優(yōu)惠幅度為1.0-2.0萬元不等，相比年初優(yōu)惠幅度有所增加。

　　現(xiàn)代全新勝達(dá)于2012年年末正式在國內(nèi)上市，新車憑借全新的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和多款動(dòng)力總成搭配成為了合資中型SUV當(dāng)中的一名實(shí)力派選手。此外，新車21.98-30.98萬的售價(jià)區(qū)間也讓其頗具有性價(jià)比，全新勝達(dá)也憑借中型SUV的身份以及不高的售價(jià)吸引了不少打算購買緊湊型SUV的消費(fèi)者。所以，在今年上半年全新勝達(dá)取得如此銷售成績也在意料之中。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 銷量增長較快：北京奔馳GLK級(jí)

　　奔馳國產(chǎn)GLK今年上半年銷量為27126輛，月均銷量為4521輛。雖然相比奧迪Q5和漢蘭達(dá)等車型存在著較大差距，不過未來搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK200車型有望于年內(nèi)正式上市，新車將成為國產(chǎn)GLK級(jí)全新的入門級(jí)型號(hào)，同時(shí)國產(chǎn)GLK級(jí)的售價(jià)也有望進(jìn)一步下探。未來GLK200或?qū)⒊蔀楸捡YGLK級(jí)全新的銷量增長點(diǎn)。（點(diǎn)擊這里查看您所在地區(qū)該車型售價(jià)）

◆ 值得期待：別克昂科威ENVISION

　　別克昂科威ENVISION將在今年下半年正式上市，新車采用了別克家族全新設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚，內(nèi)飾也更加突顯豪華。這款車型的推出彌補(bǔ)了別克昂科拉和昂克雷之間存在的產(chǎn)品線空缺，未來在中國合資中型SUV市場當(dāng)中，別克昂科威ENVISION或?qū)⒊蔀檫@一市場當(dāng)中一顆亮眼的新星。（查看更多昂科威ENVISION信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

　　總結(jié)：通過本期文章，我們發(fā)現(xiàn)在合資品牌三大級(jí)別SUV當(dāng)中出現(xiàn)的都是我們熟悉的面孔，不過在年內(nèi)還將有多款全新SUV陸續(xù)上市，未來在2014年度銷量當(dāng)中我們或許能夠看到它們的身影，而國內(nèi)SUV市場還將進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，近年來小排量，小型化SUV車型的增加，SUV已經(jīng)逐步脫離了體型龐大，油耗居高的傳統(tǒng)形象。未來SUV產(chǎn)品將成為中國消費(fèi)者在購買汽車方面重點(diǎn)考慮的車型之一。

　　在看完本期2014年上半年合資SUV銷量分析之后，下期文章我們還將為您介紹2014年上半年自主SUV銷量分析，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 耿源）

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