2014成都車展：北京奔馳GLK 200上市

齊天翔

2014年08月29日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在本屆成都車展上，北京奔馳推出了GLK級新入門車型——GLK 200，該車售價為37.8萬元。

北京奔馳GLK 200指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
GLK 200	37.80

　　GLK 200的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)與GLK 260基本保持一致，僅是GLK 200采用了金屬質(zhì)感的行李架，而車身上也加入了一些鍍鉻裝飾條，尾部貼有“GLK 200”的標(biāo)識。另外，該車尾部沒有4MATIC字樣，這意味著新車很可能沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，GLK 200與GLK 260也基本相同，配備有多功能方向盤、中控臺液晶屏、儀表盤彩色液晶屏和自動空調(diào)等配置。

　　動力方面，北京奔馳GLK 200搭載2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，其最大功率為184馬力，最大扭矩為300N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的依舊是7速自動變速箱。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　GLK200/smart限量版奔馳成都車展陣容
　　//www.bjhplwc.com/news/201408/835204.html

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評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面，使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評測編輯-梁�。�	國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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