2014巴黎車展：保時捷新款卡宴首發(fā)
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2014巴黎車展上，保時捷正式發(fā)布了2015款卡宴車型。除了新款的卡宴、卡宴S和卡宴Turbo外，保時捷還首次推出插電式混動版卡宴S E-Hybrid車型。
『新款卡宴S E-Hybrid』
車身尺寸方面，新款卡宴的長/寬/高分別為4855/1939/1705mm（卡宴Turbo車型為1702mm），軸距為2895mm。幾款新車型整體上依舊保持保時捷家族式的設計，僅在外觀的細節(jié)處進行了一些調(diào)整。
『新款卡宴S E-Hybrid』
在前臉處，新車前保險杠進氣格柵的形狀有所改變，隨著進氣格柵面積的增大，車頭顯得更有力量感�？ㄑ�、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid配備雙氙氣前大燈，并搭配“徘徊四點式”LED日間行車燈。新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈，并帶有保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)。
『新款卡宴S E-Hybrid』
車尾方面，新款保時捷的變化并不是很大。尾燈的形狀就現(xiàn)款相比有所變窄，其內(nèi)部結(jié)構也進行了相應調(diào)整。出現(xiàn)在現(xiàn)款卡宴排氣孔兩側(cè)的反光飾板，移到了新款卡宴后保險杠排氣孔上邊的地方，并變?yōu)殚L條狀設計。
『新款卡宴S E-Hybrid』
動力方面，新款卡宴搭載了一款排量為3.0L 的V6機械增壓發(fā)動機，最大功率為333馬力，峰值扭矩達到440�！っ住Ｐ驴畹目ㄑ鏢則搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420馬力，峰值扭矩為550牛·米。新款卡宴Turbo車型配備4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達520馬力，峰值扭矩更是達到了750牛·米。其推出的插電式混動版卡宴S E-Hybrid車型，動力系統(tǒng)由3.0L V6機械增壓發(fā)動機與電動機組成，共同作用下的輸出功率為416馬力，峰值扭矩為590�！っ�，百公里綜合油耗僅為3.4L。（文/汽車之家 王亮）
更多閱讀：
增插電混動版 保時捷新款卡宴官圖發(fā)布
//www.bjhplwc.com/news/201407/827868.html
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