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2014巴黎車展:思域Type R Concept II

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆巴黎車展上,本田帶來了思域Type R概念車的升級產(chǎn)品——思域Type R Concept II概念車,作為最接近量產(chǎn)的版本,其在上款概念車基礎(chǔ)上增加了一系列提高性能的裝備。

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  相比2014年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的第一版概念車,思域Type R Concept II概念車外形方面沒有大的改進,主要是對關(guān)乎到性能表現(xiàn)的配置進行了升級。其中增添“+R”駕駛模式,啟動后,發(fā)動機和油門的響應(yīng)速度增快,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會進行運動化調(diào)整,另配合本田專為Type R開發(fā)的四點自適應(yīng)阻尼控制懸架系統(tǒng),使得該車在“+R”模式下?lián)碛懈钴S的動力性能和更扎實的底盤表現(xiàn)。

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  除此之外,思域Type R Concept II概念車還配備了名為“steer axis”(直譯為轉(zhuǎn)向軸)的系統(tǒng),官方介紹這套系統(tǒng)可有效緩解前驅(qū)車在彎道時轉(zhuǎn)向不足的情況。

  動力方面,思域Type R Concept II概念車仍搭載的是2.0T四缸發(fā)動機,最大輸出功率預(yù)計會超過280馬力,至于未來量產(chǎn)車的信息,目前本田方面沒有透露太多,僅表示會在2015年于歐洲地區(qū)率先上市。(編譯/汽車之家 興珉)

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  尾部造型夸張 疑似全新思域Type R實車
  //www.bjhplwc.com/news/201409/839068.html

2014巴黎車展:思域Type R Concept II 汽車之家
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