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百公里油耗2L S60L混動版2015年中上市

唐朝

2014年10月17日 17:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，沃爾沃在北京新能源車展上宣布國產(chǎn)S60L汽油版插電式混動車型，即S60L Petrol Plug-in Hybrid Electric Vehicle(下文簡稱S60L PPHEV）將會在2015年年中上市。生產(chǎn)方面，該車將在明年上半年于沃爾沃成都工廠投產(chǎn)。

　　外觀部分，S60L PPHEV看起來與現(xiàn)售的S60L差別不大，僅僅在一些細節(jié)部分的點綴上突出了它作為插電式混合動力車型的特殊身份，這也與之前的V60 PHEV一脈相承。不過設(shè)計師也表示，為了滿足中國消費者的口味，車內(nèi)采用了大面積的木紋裝飾，令車內(nèi)氣氛更加典雅和沉穩(wěn)，在內(nèi)飾的整體配色方面也是如此。

　　動力部分，其采用了一臺沃爾沃最新的4缸2.0T DRIVE-E汽油發(fā)動機，最大功率235Ps（約175kW），最大扭矩350N·m。與之匹配的是一臺位于后橋部位的電動機，可輸出68Ps的功率和200N·m的扭矩，二者協(xié)同工作的時候，車輛的扭矩十分可觀，也就意味著加速表現(xiàn)相當出色：在強調(diào)動力輸出的POWER模式下，S60L PPHEV的0-100km/h加速時間為5.5秒。

　　S60L插電式混動車型在混動模式下的最大續(xù)航里程達1000公里，百公里綜合耗油量僅為2升。此外，該車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動模式。這套系統(tǒng)的前輪由汽油機經(jīng)由機械傳動驅(qū)動，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動機驅(qū)動。當全驅(qū)模式關(guān)閉時，這套系統(tǒng)則默認為適時四驅(qū)狀態(tài)，后輪的驅(qū)動只在車輛檢測到路面濕滑、需要額外牽引力時才會介入。（文/圖汽車之家唐朝）

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　　//www.bjhplwc.com/news/201404/771746.html