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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

或2016年亮相 寶馬全新一代X3信息曝光

章寧
2014年11月03日 00:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，國外媒體曝光了寶馬新一代X3的假想圖和新車信息，其最快將會(huì)在2016年正式發(fā)布。

汽車之家

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，新一代X3的車身尺寸將有所加大，這意味著新車的車內(nèi)乘坐空間將可能有所增加。假想圖中的新一代X3采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前大燈為開眼角式設(shè)計(jì)，車身線條凌厲棱角分明，顯得非常具有力量感。

　　動(dòng)力方面，新一代X3將搭載2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其還將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將可能由2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和95馬力的電動(dòng)機(jī)組成。之前我們?cè)鴪?bào)道寶馬將會(huì)引入X3國產(chǎn)，預(yù)計(jì)全新一代X3未來將會(huì)由華晨寶馬引入國產(chǎn)。（信息來源：autobild；編譯/汽車之家 章寧）

　　更多閱讀

　　X3等三款車型國產(chǎn) 寶馬中國新戰(zhàn)略公布
　　//www.bjhplwc.com/news/201407/826020.html

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      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
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      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢(shì)足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無可厚非。
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