[汽車之家 新車上市] 11月18日,東風(fēng)本田官方宣布,新一代思鉑睿正式上市。此次上市的新思鉑睿配備2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置不同有6款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-26.78萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:
新一代思鉑睿 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L CVT豪華版 | 17.98 |
2.0L CVT尊貴版 | 19.58 |
2.0L CVT典藏版 | 20.58 |
2.4L DCT豪華版 | 21.98 |
2.4L DCT尊貴版 | 22.98 |
2.4L Si | 26.78 |
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● 新車特點(diǎn)
新一代思鉑睿是此前在售車型的換代產(chǎn)品,新車在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力等多方面都有所升級(jí),下面我們可以分別來看看。
外觀方面,全新思鉑睿是本田公司專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的,看起來充滿了力量感。新車采用了本田全新家族式前臉,車身線條簡(jiǎn)潔、利落,尾部造型非常飽滿,層次感很強(qiáng)。全新思鉑睿還全系配備了LED前大燈,示寬燈和日間行車燈也都是LED光源,視覺效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面,全新思鉑睿采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。2.4L Si相比2.0L車型在中控臺(tái)和門板上加入了碳纖維裝飾,座椅和扶手箱等處還有紅線點(diǎn)綴,更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
配置方面,全新思鉑睿全系配備了雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、雙前座安全氣囊+側(cè)氣囊、ABS+EBD、坡道輔助系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。而頂配Si車型還配備了HUD抬頭顯示、HSS自適應(yīng)燈光輔助(可根據(jù)對(duì)方來車自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏移輔助、預(yù)碰撞預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。
空間方面,老款思鉑睿在空間上的硬傷讓大部分挑剔的中國(guó)消費(fèi)者望而卻步,而新一代思鉑睿在空間方面有所升級(jí),新車軸距達(dá)到了2780mm,相比老款加長(zhǎng)了75mm。從我們的體驗(yàn)來看,該車也達(dá)到了到主流中型車的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,新一代思鉑睿搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155馬力,峰值扭矩為190!っ。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱。
2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了208馬力,最大扭矩則為247!っ,輸出比雅閣高一些。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)本田自主研發(fā)的8速雙離合變速箱,然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)(帶液力變矩器)。
● 試駕回顧
駕駛感受方面,我的同事李毅曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)新思鉑睿的這套2.4L+8DCT的動(dòng)力組合:“腳下的油門踏板顯得沉穩(wěn)而線性,并不像雅閣那么輕快,輕踩油門加速,換擋基本會(huì)在2000rpm之內(nèi)完成!
“在高轉(zhuǎn)速下,這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲浪也變得渾厚悅耳,頗有點(diǎn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)感覺,S擋下,變速箱降擋時(shí)還會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油,砰砰作響的排氣更是讓人欲罷不能,這豪邁的排氣聲浪也得益于ASC聲音補(bǔ)償系統(tǒng)的幫助!
“變速箱在D擋下非常樂于升擋。變速箱邏輯足夠善解人意,它會(huì)隨著你右腳的深淺來匹配合適的擋位和動(dòng)力,如果你想要全力加速,變速箱擁有連降5擋的能力,反應(yīng)速度也令人滿意……”更多關(guān)于該車的試駕情況,您可以點(diǎn)擊下面鏈接了解。》》東風(fēng)本田新一代思鉑睿試駕回顧《《
● 新車背景
『新思鉑睿概念版』
此前銷售的思鉑睿于2009年上市,期間于2012年底增加了2.0L車型選擇。而在2014年的北京車展,我們迎來了新一代思鉑睿概念車的發(fā)布,其后的2014成都車展,新思鉑睿的量產(chǎn)版正式發(fā)布。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
新思鉑睿推出后,未來的主要對(duì)手將是主打運(yùn)動(dòng)性的中型車產(chǎn)品,例如君威、銳志、蒙迪歐、阿特茲等都是其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí),來自同門的廣汽本田雅閣也將是這款車不能忽視的一個(gè)對(duì)手。
『左圖為阿特茲;右圖為君威』
『左圖為新蒙迪歐;右圖為銳志』
和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,思鉑睿相比老款運(yùn)動(dòng)的更加純粹,LED大燈、8速DCT變速箱、2.4L車型全系配備ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)等都讓這款車更有特點(diǎn)。
● 提車信息
從目前全國(guó)的行情來看,目前思鉑睿有一些地方實(shí)車已經(jīng)到店,但大部分地方仍需要預(yù)定,訂金5000元,根據(jù)地區(qū)不同,提車周期為兩周到1個(gè)月不等。
● 結(jié)語
在新思鉑睿上市前,老款思鉑睿的銷量并不理想,2013年的年銷量才7462臺(tái),還不如一些競(jìng)品一個(gè)月的數(shù)字。從新思鉑睿的特點(diǎn)來看,此次換代的思鉑睿的競(jìng)爭(zhēng)力可謂有一個(gè)全方位的提升,新車相比老款更加運(yùn)動(dòng),同時(shí)定位和雅閣等也區(qū)分的更加明顯。如果您想買一款運(yùn)動(dòng)型中型車的話,相信新思鉑睿會(huì)是一款值得考慮的車型。同時(shí),未來該車的銷量能否有一個(gè)升級(jí)呢?我們也將拭目以待。(編譯/汽車之家 王寅)
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//www.bjhplwc.com/drive/201410/844739.html
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