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日內(nèi)瓦車展探館:邁巴赫S 600 Pullman

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  [汽車之家 新聞]  在2015日內(nèi)瓦車展探館中,我們提前拍攝到了邁巴赫S 600 Pullman的身影,這款車將會(huì)在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。

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  外觀方面,邁巴赫S 600 Pullman超長(zhǎng)的車身一下子抓住了我們的眼球,其車身長(zhǎng)度達(dá)到了6499mm,軸距更是達(dá)到4418mm(邁巴赫S級(jí)軸距為3365mm),成為S級(jí)家族中身材最大的產(chǎn)品,這也為它帶來(lái)了充足的車內(nèi)空間。

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  車內(nèi)部分,邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局,其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開(kāi),并具備可電動(dòng)升降的隔音玻璃,這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中,兩排座椅是面對(duì)面擺放的,其中前排座椅舒適度不高,坐墊較短,不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)折疊收起,使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。

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  動(dòng)力方面,邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為530馬力(390kW),峰值扭矩達(dá)到830N·m。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  豪華座艙 邁巴赫S 600 Pullman官圖發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201502/862681.html 

日內(nèi)瓦車展探館:邁巴赫S 600 Pullman 汽車之家
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  • 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測(cè)試文章:聽(tīng)聽(tīng)他們說(shuō) 多角度“評(píng)”測(cè)邁巴赫S 600
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細(xì)分市場(chǎng)玩到了極致,這臺(tái)車足夠低調(diào),與奔馳S級(jí)真的相差無(wú)級(jí),但是由于軸距的加長(zhǎng)和邁巴赫的標(biāo)識(shí),讓它的氣場(chǎng)更重,在路上的回頭率超出我的預(yù)期,這就是氣場(chǎng)的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性,我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的,無(wú)論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺(jué)得這是低調(diào)老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對(duì)這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,它在這個(gè)級(jí)別和檔次中屬于實(shí)用類型,沒(méi)并且足夠的低調(diào),真的很不錯(cuò),但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒(méi)有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場(chǎng)非常足,又不會(huì)感覺(jué)到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對(duì)堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,吸引力確實(shí)很強(qiáng),不然也不會(huì)加價(jià),你說(shuō)對(duì)嗎?

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邁巴赫S級(jí)

指導(dǎo)價(jià):146.80-375.80萬(wàn)
級(jí)別:大型車
詢底價(jià)
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