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售34.98-44.98萬(wàn) 東風(fēng)英菲尼迪QX50上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月10日,東風(fēng)英菲尼迪QX50正式上市。新車按照配置不同有四款車型可選,售價(jià)區(qū)間為34.98-44.98萬(wàn)元。

東風(fēng)英菲尼迪QX50 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
舒適版34.98
悅享版37.98
豪華版40.98
尊享版44.98

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

● 新車特點(diǎn):

  外觀小調(diào)整:東風(fēng)英菲尼迪QX50基本保持了進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)樣貌,但在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,從而看上去更具時(shí)尚感。其前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀新樣式,這也是英菲尼迪旗下新車型的家族特征。同時(shí),其前保險(xiǎn)杠上也加入了銀色裝飾點(diǎn)綴,感覺更有SUV的粗獷感。另外,該車霧燈槽也有所變化,由原來(lái)的橢圓形變?yōu)榱颂菪,上方還配備了LED日間行車燈

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  尾部方面,東風(fēng)英菲尼迪QX50的變化不大,僅是后保險(xiǎn)杠上增加了銀色裝飾板,從而與車頭呼應(yīng)。此外,“東風(fēng)英菲尼迪”標(biāo)識(shí)也在車尾出現(xiàn),強(qiáng)調(diào)其國(guó)產(chǎn)屬性。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 基本型

   尺寸有增加:為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,東風(fēng)英菲尼迪的長(zhǎng)度、高度都有所增加,相應(yīng)的軸距加長(zhǎng)了80mm達(dá)到2880mm,離地間隙也提高了22mm變?yōu)?72mm。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 豪華版

  內(nèi)飾與進(jìn)口版基本一致:進(jìn)入車輛內(nèi)部,東風(fēng)英菲尼迪QX50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口車型基本相同,做工方面也依然精細(xì)。國(guó)產(chǎn)車型有淺色和深色兩種內(nèi)飾顏色可選,英菲尼迪新的三輻方向盤出現(xiàn)在了車內(nèi),為內(nèi)部注入了一絲活力。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 基本型

  由于軸距加長(zhǎng)了80mm,所以我們對(duì)于其后排腿部乘坐空間格外關(guān)注。從我們之前發(fā)布的體驗(yàn)報(bào)告來(lái)看,身高1.78cm的編輯坐在國(guó)產(chǎn)QX50的后排,腿部距離有兩拳的距離,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)車型中算不錯(cuò)的。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 豪華版 東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 豪華版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 豪華版 東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

   配置信息:東風(fēng)英菲尼迪QX50配備了智能巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、駕駛席員個(gè)性記憶系統(tǒng)、前排座椅加熱、全景影像、Bose音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)道路交通系統(tǒng)和互動(dòng)式車載信息系統(tǒng)等。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 豪華版

  動(dòng)力匹配:東風(fēng)英菲尼迪QX50僅有2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選,進(jìn)口的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)并不在國(guó)產(chǎn)車型動(dòng)力清單內(nèi)。這臺(tái)代號(hào)為VQ25HR的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為235馬力,峰值扭矩為253!っ。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是7速手自一體變速箱。另外,國(guó)產(chǎn)QX50四款車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

● 行情信息:

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  目前東風(fēng)英菲尼迪QX50已經(jīng)抵達(dá)部分地區(qū)的英菲尼迪4S店,并接受訂購(gòu)。如果您對(duì)這款車感興趣,可以點(diǎn)擊這里,向經(jīng)銷商咨詢。您也可以點(diǎn)擊這里在汽車之家車商城中預(yù)訂東風(fēng)英菲尼迪QX50,并有機(jī)會(huì)獲得三重大禮。另?yè)?jù)編輯了解,現(xiàn)階段進(jìn)口英菲尼迪QX50還在清庫(kù)階段,若您對(duì)進(jìn)口車型感興趣,也可詢問您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 舒適型 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版

  東風(fēng)英菲尼迪QX50是一款中型SUV,該車入市后,將與奧迪Q5、奔馳GLK級(jí)、沃爾沃XC60,以及上市不久的雷克薩斯NX產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。東風(fēng)英菲尼迪QX50在軸距加長(zhǎng)后,數(shù)據(jù)方面已經(jīng)高于對(duì)手,而后排實(shí)際乘坐感受方面也不錯(cuò)。同時(shí),在配置豐富度上也不處于下風(fēng),只是在動(dòng)力方面,目前國(guó)產(chǎn)QX50僅有2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,而對(duì)手均有主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。另外,東風(fēng)英菲尼迪QX50仍有4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),這是目前Q5、GLK級(jí)、XC60所不具備的。

● 新車背景:

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  其實(shí)QX50已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)口銷售多年,該車曾用“EX”來(lái)命名。東風(fēng)英菲尼迪QX50是在進(jìn)口車型基礎(chǔ)上進(jìn)行打造。這款車于2014年12月28日在湖北襄陽(yáng)工廠正式下線,如今正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)QX50上市后,進(jìn)口車型將在國(guó)內(nèi)停售。

● 總結(jié):

  英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)步伐很快,繼去年推出Q50L后,如今國(guó)產(chǎn)的QX50也來(lái)到了消費(fèi)者面前。QX50經(jīng)過國(guó)產(chǎn)后,指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)一步降低,并針對(duì)車型進(jìn)行了一系列針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的調(diào)整,這讓我們看到了東風(fēng)英菲尼迪對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的誠(chéng)意,以及想讓QX50借助國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)快速發(fā)展的大勢(shì)繼續(xù)走量的決心。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)豪華品牌中型SUV市場(chǎng)也不乏實(shí)力選手,消費(fèi)者是否愿為其買單,我們也將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  軸距加長(zhǎng)80mm 體驗(yàn)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)QX50
  //www.bjhplwc.com/advice/201502/862033.html

售34.98-44.98萬(wàn) 東風(fēng)英菲尼迪QX50上市 汽車之家
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  • 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.81 38.97 8.60
    測(cè)試文章:測(cè)試英菲尼迪QX50 四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    還沒拿到車之前,就聽說(shuō)了這臺(tái)“黑科技”發(fā)動(dòng)機(jī)諸多優(yōu)點(diǎn),拿到后開起來(lái)感覺這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很好的完成了他的工作,但是礙于CVT變速箱,讓動(dòng)力性能打了折扣。內(nèi)飾及做工都沒得說(shuō),內(nèi)飾豪華科技感營(yíng)造的也很到位;1.9萬(wàn)選裝的圣托里尼內(nèi)飾套裝對(duì)車內(nèi)品質(zhì)的提升非常直接。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    整車開起來(lái)的靜謐性做的非常到位,內(nèi)飾用料都在中上乘水準(zhǔn),如果內(nèi)部娛樂系統(tǒng)在與時(shí)俱進(jìn)一些會(huì)更好。加速7.81秒的成績(jī)不算出色,如果換了CVT變速箱相信會(huì)有更好的表現(xiàn),不過這輛車主打就是舒適、安靜,你也不需要太激進(jìn)的駕駛。如果想讓車“有勁兒”一些,可以試試運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)給你的響應(yīng)會(huì)更積極一些。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    英菲尼迪QX50的外觀相對(duì)于老款車型真的是有很大的升級(jí),整體年輕化了很多。開起來(lái)整體操控還可以,轉(zhuǎn)向的曠量并沒有那么大,行駛過程中實(shí)施并線動(dòng)作還是很精準(zhǔn)的。整體加速性能在市區(qū)使用環(huán)境下已經(jīng)足夠了,如果想有更好的動(dòng)力響應(yīng)建議日常開到標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式,在節(jié)能模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制還是比較明顯的。

  • 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.09 39.83 11.90
    測(cè)試文章:一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng) 測(cè)試東風(fēng)英菲尼迪QX50
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    駕駛感受和發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪我都非常喜歡,懸架調(diào)校得也特別運(yùn)動(dòng),這兩點(diǎn)要比對(duì)手強(qiáng)多了,而且空間的提升明顯,這真的是質(zhì)的改變,但或許是因?yàn)闅q數(shù)越來(lái)越大,如果真要買的話我或許還是會(huì)更理性的選擇一款油耗低的車,所以它并不適合我,適合內(nèi)心仍舊激情滿格的朋友們。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這輛QX50可以榮登我最愛開的中型SUV之一,它緊致的方向盤手感和渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪讓人留戀,目前沒找到第二輛車還能給我這樣的感覺,但是相比對(duì)手更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢(shì)在它身上表現(xiàn)得很明顯,就是油耗偏高。我們這輛車的內(nèi)飾顏色很特別,不過看久了也能接受它,還不錯(cuò)。另外讓我不愉快的是它的售價(jià),相比Q50的高性價(jià)比,我覺得有點(diǎn)小貴。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    換了名字、加長(zhǎng)了軸距、降低了價(jià)格,英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在產(chǎn)品力上有所提升,特別是空間加大后,車輛的最大短板得到彌補(bǔ)。豪華中型SUV這個(gè)級(jí)別的整體銷量不小,我想這也是英菲尼迪選擇將其國(guó)產(chǎn)的主要原因,但車型畢竟上市多年,想要取得不錯(cuò)的銷量也非易事。

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英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià):35.08-39.18萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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