2015日內(nèi)瓦車展：訪羅蘭·克魯格先生
[汽車之家 人物對話] 在2015日內(nèi)瓦車展上，英菲尼迪汽車有限公司全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）先生接受了汽車之家的對話，針對英菲尼迪在中國市場的發(fā)展、全新QX30概念車是否會國產(chǎn)以及英菲尼迪未來的設(shè)計前景等話題進行了解答及觀點闡述，以下為對話實錄：
問：本次車展上看到英菲尼迪QX30概念車這類緊湊型車型跟奔馳合作，未來在大型車上會不會也有類似的合作？
答：我們會根據(jù)不同的車型選擇跟不同的公司合作，以實現(xiàn)產(chǎn)品效果的最大化。當然不同的車會有不同的合作方案，但考慮的首要都是如何能為英菲尼迪的產(chǎn)品帶來最好的效果。必須強調(diào)的一點是，英菲尼迪的每一款車都是獨一無二的。
問：近兩年英菲尼迪在中國市場的發(fā)展速度非�？欤磥砟侨绾我�(guī)劃英菲尼迪在中國市場的進一步發(fā)展？
答：目前英菲尼迪在華發(fā)展態(tài)勢良好，未來我們將繼續(xù)支持英菲尼迪在中國市場的拓展和壯大。去年我們在中國的首款國產(chǎn)車型英菲尼迪Q50L上市，今年我們3月份即將推出的全新英菲尼迪QX50也是一款國產(chǎn)車型，所以我相信英菲尼迪在華銷量還會進一步增長。我們會進一步鞏固和發(fā)展中國作為英菲尼迪全球第二大市場的地位。
問：目前從中國市場的發(fā)展前景來看，小型SUV或者緊湊型SUV正成為趨勢所向，那么今天看到的QX30概念車是否會國產(chǎn)？
答：關(guān)于投產(chǎn)計劃我們遵從循序遞進，一步一步來。我們會先觀察QX30在歐洲市場的量產(chǎn)情況，因為這款車會先在英國生產(chǎn)，預計今年年底或者明年年初就會正式上市，之后我們再來考慮是否在中國投產(chǎn)的計劃。
問：下一階段英菲尼迪在中國市場最重要的事有哪些？
答：經(jīng)銷商的發(fā)展非常重要。一般大家在談論新車的時候，都會談新款是什么樣的，什么時候會量產(chǎn)。但是我考慮更多的是經(jīng)銷商，我們跟許多的經(jīng)銷商都有著不錯的合作伙伴關(guān)系，他們幫助英菲尼迪建立起了非常完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。所以能不能讓他們更好地獲利、如何與他們建立更加和諧的關(guān)系是我們下一步要做的事情。
問：您之前在寶馬工作，現(xiàn)在來到英菲尼迪之后能給英菲尼迪帶來什么？
答：首先我面臨的是一個新的團隊，我要與這個團隊合作，并且持續(xù)保持良好的合作關(guān)系。其次我管理的是一個世界性的豪華汽車品牌，在面向全球不同市場的時候，我要保持所有品牌標簽的一致性。如何維持品牌標簽的一致性、如何讓我們的品牌展示出最真實的面貌，這就跟公司的商業(yè)模式還有團隊合作方法有關(guān)系，在這些方面我可以分享以往的經(jīng)驗。維持公司商業(yè)模式和團隊合作之間的一致性，是我所一再強調(diào)的。
問：作為設(shè)計師出身的您如何看待英菲尼迪現(xiàn)在的設(shè)計？另外，英菲尼迪未來是否有更好的或者更符合市場需求的設(shè)計前景？
答：我覺得英菲尼迪的設(shè)計非常棒，我們的設(shè)計師也非常了不起，有極其優(yōu)秀的設(shè)計作品和產(chǎn)品亮點。目前英菲尼迪的設(shè)計團隊已經(jīng)建立起一個高認知度的設(shè)計語言，所以大家一眼就能認出英菲尼迪的車。雖然都有家族式的設(shè)計語言，但每一款車又有自己的獨特性。如果不是有高超的設(shè)計水平或者杰出的領(lǐng)導能力是做不到這一點的。今年英菲尼迪北京設(shè)計中心也正式啟用，它將為英菲尼迪的設(shè)計帶來更多的中國元素。
問：英菲尼迪與雷克薩斯同屬于日系豪華汽車品牌，分別是日產(chǎn)和本田旗下的子品牌�？墒抢卓怂_斯非常的日系化，包括它的管理團隊和市場運營方式；而英菲尼迪的手法卻非常的國際化，包括人才的招募等。究其原因，是否因為英菲尼迪所在的母公司領(lǐng)導人戈恩先生雖然管理雷諾和日產(chǎn)兩大集團，但其本人是法國人，可能會更在意品牌的國際化？換個角度說，戈恩先生當時邀請您加入英菲尼迪的時是否跟您講過如何把英菲尼迪品牌“去日化”，打造成一個像寶馬、奔馳一樣國際化的高端品牌？如果有，您將如何達成這個目標？
答：首先我們不會去評論我們的競爭對手。不過我們確實是把英菲尼迪定位成一個全球豪華汽車品牌，就像你剛才說的在人才招募方面，我們在全球范圍內(nèi)廣納人才。目前英菲尼迪正在積極推進全球化發(fā)展戰(zhàn)略，并在多個重要市場進行生產(chǎn)布局，在中國、英國、美國、日本和墨西哥都有我們的生產(chǎn)基地。未來我們還要打造一個全球?qū)俚脑O(shè)計體系，通過目前北京、倫敦、圣地亞哥、橫濱四大設(shè)計中心的力量，不斷強化英菲尼迪在設(shè)計方面的領(lǐng)先實力。（編譯/汽車之家 高帥鵬）
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