2015紐約車展：捷豹新一代XF實車發(fā)布

興珉

2015年04月01日 08:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆紐約車展上，捷豹正式發(fā)布了新一代XF，新車相比老款車型在外觀方面看起來更加霸氣。

　　捷豹新一代XF采用了品牌最新的設計理念，前臉輪廓飽滿，配合發(fā)動機艙蓋隆起的線條和帶有大尺寸進氣口的前保險杠，讓它看起來非常霸氣。

　　車身尺寸方面，新一代XF相比現(xiàn)款車型長度縮短了7mm，車身高度降低了3mm，而新車的軸距則增加了51mm達到了2960mm。新一代XF的車身應用了更多輕量化技術和材料，其車身重量相比現(xiàn)款車型減輕了190kg，而扭轉剛性則提升了28%。

　　內飾方面，新車的內飾布局非常簡潔，中控臺配有12.3英寸液晶屏幕，三輻式的方向盤與捷豹XE的設計相同，并保留旋鈕式換擋結構。新車還配備了功率825瓦的Meridian音響系統(tǒng)。

　　動力方面，新一代XF在汽油發(fā)動機部分使用的是一款3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，其最大功率為380馬力，最大扭矩450N·m，與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。（文/汽車之家興珉）

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文章標簽：新車首次發(fā)布海外車展

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢？
評測編輯-梁�。�	捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人驚嘆的性能，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾，體驗著讓人窒息的推背感，內心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力，直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么？這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題。

指導價：暫無報價

級別：中大型車

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