[汽車(chē)之家 新聞]  日前，長(zhǎng)城汽車(chē)組織一場(chǎng)關(guān)于哈弗H8整改的媒體說(shuō)明會(huì)，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍對(duì)如何解決H8后橋主減速器的異響問(wèn)題進(jìn)行了介紹。同時(shí)官方還宣布，哈弗H8將會(huì)在上海車(chē)展上市，隨后5月份到店。

● 事件回顧：

　　2014年5月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)在官網(wǎng)發(fā)布了名為《關(guān)于哈弗H8延遲交付的說(shuō)明》的公告，稱(chēng)：“客戶(hù)反映車(chē)輛在高速工況下，傳動(dòng)系統(tǒng)存在敲擊音，影響了整車(chē)品質(zhì)，達(dá)不到商品車(chē)交付的條件，也證明我公司在高端產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)管理上存在不足，公司決定H8將進(jìn)行第二次整改（2014年1月曾因媒體反饋車(chē)輛有改進(jìn)空間，當(dāng)時(shí)第一次決定停售整改）”。

　　2015年3月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布在采埃孚股份公司密切配合下，長(zhǎng)城公司對(duì)哈弗H8反復(fù)分析、匹配及驗(yàn)證，最終徹底解決了因后橋主減速器造成的異響問(wèn)題，現(xiàn)已達(dá)到上市條件。

● 為何哈弗H8后橋主減速器出現(xiàn)了問(wèn)題？

　　據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍介紹：“這次整改前的哈弗H8使用了長(zhǎng)城自主研發(fā)的后橋主減速器，之后發(fā)現(xiàn)該部件精度存在問(wèn)題，造成車(chē)輛在高速工況下異響。之后長(zhǎng)城汽車(chē)與采埃孚合作，用時(shí)7個(gè)月時(shí)間對(duì)哈弗H8整改，目前已經(jīng)徹底解決了高速存在敲擊聲的問(wèn)題�！�

『長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍』

　　據(jù)了解，即將在4月份上市的哈弗H8均配備的是德國(guó)進(jìn)口的后橋主減速器，據(jù)魏建軍介紹，相比原先自主研發(fā)的主減速器，進(jìn)口后橋主減速器的成本增加了3000元左右。

● 更換后橋主減速器后，主要改進(jìn)了哪些內(nèi)容？

『哈弗H8這次整改的內(nèi)容主要是更換了由采埃孚提供的后主減速器』

　　據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)官方介紹，此次哈弗H8后橋主減速器主要改進(jìn)了五個(gè)方面，詳細(xì)內(nèi)容如下：

　　1、主要針對(duì)后橋主減速器及相關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行重新匹配、優(yōu)化，使整車(chē)狀態(tài)達(dá)到最佳。

　　2、對(duì)減速器控制策略進(jìn)行優(yōu)化，提高扭矩輸出的平順性。

　　3、對(duì)前后主減、傳動(dòng)軸加工精度品質(zhì)提升，并對(duì)動(dòng)力平衡進(jìn)行控制，降低振動(dòng)。

　　4、對(duì)前后懸架隔振襯套進(jìn)行動(dòng)靜剛度、阻尼調(diào)校匹配，提升對(duì)振動(dòng)的衰減。

　　5、對(duì)車(chē)身進(jìn)行傳函、模態(tài)分析，針對(duì)有貢獻(xiàn)的部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)、阻尼優(yōu)化，降低車(chē)身響應(yīng)。

● 除了后橋主減速器之外，哈弗H8還有何變化？

　　據(jù)編輯了解，即將在2015年4月上海車(chē)展宣布上市的哈弗H8不會(huì)對(duì)動(dòng)力、四驅(qū)及懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，而在車(chē)款配置方面，除了保留原先的車(chē)型（原先車(chē)型配置不變）之外，還會(huì)增加一款尊貴型可選，配備了通風(fēng)按摩座椅、后排DVD、空氣凈化裝置、方向盤(pán)加熱等配置，不過(guò)價(jià)格還未公布。

● 成本增加后，哈弗H8價(jià)格上是否有調(diào)整？

　　關(guān)于大家關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示：“不會(huì)因?yàn)槌杀镜脑黾诱{(diào)整哈弗H8的價(jià)格�！钡�最終新車(chē)型的價(jià)格，還要等到上海車(chē)展揭曉。

● 全文總結(jié)：

　　哈弗H8的兩次整改不僅對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)造成了經(jīng)濟(jì)上的損失（魏建軍談到損失至少4-5億元，長(zhǎng)城汽車(chē)股票也曾大幅度下滑），還影響到消費(fèi)者對(duì)該車(chē)型品質(zhì)的信任度。當(dāng)然，從結(jié)果來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)不僅對(duì)此事認(rèn)真對(duì)待，并且不惜成本成功解決了哈弗H8后主減速器的問(wèn)題，在我看來(lái)，長(zhǎng)城這件事做得對(duì)。

　　那么談到哈弗H8產(chǎn)品本身，先不談兩次整改對(duì)它的影響，它的產(chǎn)品生命周期已經(jīng)接近2年，雖然它配置高于同級(jí)別對(duì)手，同時(shí)動(dòng)力和四驅(qū)的表現(xiàn)均頗有亮點(diǎn)，但大家對(duì)它的新鮮程度則會(huì)大打折扣，這些因素勢(shì)必會(huì)影響H8的競(jìng)爭(zhēng)力和銷(xiāo)量。那么這款20萬(wàn)級(jí)別的中國(guó)品牌高端SUV車(chē)型未來(lái)的路會(huì)怎樣？我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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　　傳動(dòng)異響解決 哈弗H8將于上海車(chē)展上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201503/864952.html

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