[汽車之家 對話]  汽車之家：汽車之家的網(wǎng)友大家好，我們今天請到了東南汽車的曾總接受我們的對話，請?jiān)�總跟大家打一個(gè)招呼。

　　曾鑫城：各位朋友大家好，還有汽車之家的各位媒體朋友，還有李主編大家好。

　　汽車之家：曾總，這次東南汽車參展了不少新的車型，這次參展我們有沒有新的主題，或者新的亮點(diǎn)跟大家分享一下。

　　曾鑫城：東南汽車這次來參加上海車展主題是“你好•激情”，我們這次總共展了11臺車，有8臺東南標(biāo)，3臺三菱標(biāo)，因?yàn)檫@些年來東南一直都是兩個(gè)品牌在做汽車、做銷售，這次我們東南品牌的主力，當(dāng)然是我們馬上要上的新的SUV DX7，還有3月31號剛上市的V5 plus和 V CROSS，主要這幾臺新車。去年在廣州上市的新V3菱悅，還有V 5電動(dòng)車，這次在我們的展臺都看得到，三菱標(biāo)展了三臺都是翼神。

　　汽車之家：我們在展臺上看到DX 7這款車型，這款車型是我們的戰(zhàn)略車型嗎？

　　曾鑫城：是。最近整個(gè)國內(nèi)汽車消費(fèi)都是朝年輕化發(fā)展，因?yàn)檐囍鞅緛怼?5后”覺得很年輕，現(xiàn)在主力都朝著“90后”，我們也進(jìn)行非常慎重的市場調(diào)查，去了解整個(gè)市場年輕消費(fèi)族群對SUV的需求是什么。在這個(gè)基礎(chǔ)下，我們采取跟主要的國內(nèi)汽車、中國品牌SUV車廠不一樣的是，我們是采取了正向開發(fā)。

　　我們從市調(diào)開始，不管外觀設(shè)計(jì)、底盤，各方面的配置我們采取正向開發(fā)。這次的外觀、內(nèi)飾，我們都是找意大利的賓法公司來設(shè)計(jì)，賓法本來就是國際三大汽車主力設(shè)計(jì)公司，法拉力、保時(shí)捷許多車都是由賓法來設(shè)計(jì)。

　　今天我們在展臺的記者會(huì)，其中有非常重要的內(nèi)容，就是東南與賓法進(jìn)行戰(zhàn)略合作，這次賓法跟我們的合作是一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略聯(lián)盟，過很多車廠都有找賓法設(shè)計(jì)車型，但是都是個(gè)案式的，但是東南跟賓法是戰(zhàn)略聯(lián)盟式的，我們是長期的。也就是說未來整個(gè)東南品牌研發(fā)設(shè)計(jì)都會(huì)請賓法操刀，不管現(xiàn)有的SUV，還是未來要上的其它SUV車款�；蛘呶覀冏灾餮邪l(fā)的轎車車款，都會(huì)由賓法這邊來操刀，我們希望提升我們自己的品牌價(jià)值。

　　雖然我們是屬于中國自主品牌，但是我們也希望跟國際抗衡，所以我們找了國際最好、最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)公司來幫我們設(shè)計(jì)整個(gè)車子的外觀、內(nèi)飾。大家如果到我們的展臺看我們的DX7，就會(huì)發(fā)現(xiàn)到我們不止外觀非常漂亮，整個(gè)內(nèi)飾跟國際的合資品牌，豪華SUV基本上都可以相抗衡的。

　　汽車之家：我們跟賓法的戰(zhàn)略合作，通過DX7車型看到了成果�，F(xiàn)在我們有沒有跟賓法正在合作的車型，我們能在不久將來能看到的。

　　曾鑫城：我們之所以找賓法，因?yàn)樗�有它的傳統(tǒng)。賓法已經(jīng)成立85年，我們在跟它談判的過程當(dāng)中，賓法一直強(qiáng)調(diào)，他們要設(shè)計(jì)的車必須整個(gè)具有“永恒之美”，下午賓法CEO說明的時(shí)候，會(huì)對“永恒之美”有一個(gè)清楚的解釋。

　　意大利的藝術(shù)品都是已經(jīng)好幾千年，這些東西所代表的內(nèi)涵不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的改變，而使它的美過時(shí)。賓法就是用這樣的概念設(shè)計(jì)我們的車子，所以看我們的內(nèi)飾是非常耐看的，外觀也是非常耐看的，也因此我們跟它的合作是長期的。

　　除了這一款SUV馬上要量產(chǎn)以外，有一款已經(jīng)在量產(chǎn)當(dāng)中的，小一點(diǎn)的SUV，這個(gè)很快也會(huì)上市，現(xiàn)在已經(jīng)跟賓法密鑼緊鼓的進(jìn)行。原則上我們跟他是長期的，我們希望每一年都能夠有一款跟賓法合作的車能夠上市。

　　汽車之家：在DX7車型上，從您的角度看，它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是什么？

　　曾鑫城：整個(gè)DX7的亮點(diǎn)，首先就是它的造型，在賓法整個(gè)設(shè)計(jì)理念中，他們把它叫做流動(dòng)的力量。就是我們看到整個(gè)車上很多造型都是代表流動(dòng)的力量。想象中不斷地有水從車子各個(gè)角度流過，這是賓法目前一直在強(qiáng)調(diào)的。

　　另外就是它完美的人機(jī)平衡，還有整個(gè)材質(zhì)的應(yīng)用，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)，包括座椅、空間，這都是具體呈現(xiàn)意大利“永恒之美”的設(shè)計(jì)精髓。

　　同時(shí)我們在DX7上面，我們一直強(qiáng)調(diào)叫做國際合作、國際先進(jìn)、國際先驅(qū)，不只是外形、內(nèi)飾這種屬于設(shè)計(jì)面的事情，我們在很多配備，很多零部件，我們都是找國際的車廠合作，甚至于我們在整個(gè)車輛的噪聲的控制上面，我們也是跟國際知名的LMS公司合作，一開始設(shè)計(jì)就考慮整個(gè)車子NVH，所謂NVH就是它的整個(gè)振動(dòng)、噪音的控制，從一開始設(shè)計(jì)，就是由國際主要的公司幫我們操刀，看怎么樣降低它的整個(gè)噪音，控制它的整個(gè)振動(dòng)，這是我們DX 7主要的亮點(diǎn)。

　　今年是東南汽車成立20周年，東南汽車這20年來，也許我們的合作對象會(huì)有改變，也許我們的生產(chǎn)車型有改型，但我們一貫堅(jiān)持就是對產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)持。

　　產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)持，這個(gè)也在去年得到兩個(gè)榮譽(yù)，一個(gè)是工信部，工信部在去年對國家很多車廠做了一個(gè)評比，“東南”是汽車行業(yè)里獲獎(jiǎng)的唯一的乘用車廠。另外一個(gè)是屬于大巴車廠，在乘用車車廠，“東南”是唯一一家獲得工信部這樣一個(gè)榮譽(yù)的。另外日本三菱汽車對全球合作伙伴的評價(jià)，我們是三KPI考核第一的標(biāo)桿企業(yè)。不管這一次的外觀、內(nèi)飾，還是我們一貫堅(jiān)持的品質(zhì)，這都是我們這一次東南DX7最大的亮點(diǎn)。

　　汽車之家：剛才聽您介紹完以后，我們感覺“東南”品牌已經(jīng)發(fā)展了20年了，在過去我們也收獲很多榮譽(yù)，在未來我們發(fā)展戰(zhàn)略有沒有新的變化？

　　曾鑫城：東南汽車從1995年成立，前年十年只有東南品牌，2006年開始我們導(dǎo)入了三菱品牌。1995-2005年我們的車基本上都是三菱所設(shè)計(jì)的車種，只不過是技術(shù)合作的方式。2006年開始我們采用了三菱品牌，跟三菱談?wù)�式入股和合資，三菱也是我們東南汽車的主要股東，跟三菱這樣的國際合作，不管是過去還是未來都會(huì)持續(xù)進(jìn)行。三菱益子會(huì)長今天中午在進(jìn)口三菱記者會(huì)上他也會(huì)強(qiáng)調(diào)，日本三菱跟國內(nèi)的合作會(huì)持續(xù)進(jìn)行，不管是未來車輛的研發(fā)、車輛導(dǎo)入，同時(shí)他會(huì)考慮合作對象的需求，根據(jù)國內(nèi)車主消費(fèi)的習(xí)性，以及未來的需求去開發(fā)車子，這是屬于國際合作方面。

　　另外我們一直堅(jiān)持的自主研發(fā)，自主研發(fā)方面我們一直不斷地更新當(dāng)中。原先只能在原有的基礎(chǔ)上做一些小小的拉皮、改款，到我們自主研發(fā)一個(gè)全新的車種，我們自己找國外的公司正向開發(fā)，這兩條路我們都會(huì)一直進(jìn)行下去，我們整個(gè)產(chǎn)品策略是不會(huì)改變的。

　　未來，從兩年前開始一直在做的，為我們“東南品牌”導(dǎo)入更豐富、更高級的品牌價(jià)值，這是因?yàn)槲覀冇形覀兒玫漠a(chǎn)品，我們堅(jiān)持的品質(zhì)，我們認(rèn)為應(yīng)該讓我們的品質(zhì)價(jià)值有更高的內(nèi)涵。

　　汽車之家：這次在“東南”展臺上，我們看到也有三菱品牌的車型，在合作上面我們進(jìn)行了品牌強(qiáng)化，強(qiáng)化之后，東南汽車和三菱品牌的合作，在車型方面有什么規(guī)劃？

　　曾鑫城：整個(gè)跟三菱的合作、在三菱的定位跟它的整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)方面，益子會(huì)長中午會(huì)講的非常清楚，所有的產(chǎn)品研發(fā)會(huì)考慮各個(gè)合作方的需求，來開發(fā)車種。目前我們翼神車種，會(huì)有一個(gè)大改款會(huì)推出來。除了翼神以外，我們還有其它的車型，都有跟三菱陸續(xù)地開發(fā)當(dāng)中。三菱對東南的支持也不會(huì)有所改變。

　　汽車之家：在三菱品牌上面，它之間宣布了一個(gè)營銷戰(zhàn)略計(jì)劃，這個(gè)在東南汽車方面有沒有什么影響，或者東南汽車在這個(gè)里面，戰(zhàn)略意識是什么？

　　曾鑫城：整個(gè)東南跟三菱的合作，因?yàn)槲覀円回灥木褪且匀�菱的運(yùn)動(dòng)基因在開發(fā)車種。去年北京車展我們廉董事長提出來，我們要重塑三菱汽車的基因，三菱汽車的基因就是運(yùn)動(dòng)。所以從去年開始，我們整個(gè)三菱翼神就是強(qiáng)化在運(yùn)動(dòng)方面的合作，包括跟年輕人的活動(dòng)都是在強(qiáng)調(diào)三菱的運(yùn)動(dòng)基因，還有我們的超級試駕員，都是希望強(qiáng)調(diào)整個(gè)三菱品牌的運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，讓這樣的核心價(jià)值，能夠有一個(gè)比較完整的發(fā)揮。

　　今年開始我們甚至?xí)�贊助車�?duì)去征戰(zhàn)APRC的亞太汽車越野的拉力賽，因?yàn)槠�車�(yán)�力賽一直都是三菱的�?qiáng)項(xiàng)，今年我們基于三菱的運(yùn)動(dòng)基因，我們也要贊助車隊(duì)，去參加亞太汽車的越野賽。我們也找了日本三菱非常著名的一個(gè)車手——增岡浩，還有我們合作多年的賽車明星車手——樊凡、任重、王陽，他們都會(huì)跟我們一起深入體驗(yàn)三菱汽車的運(yùn)動(dòng)基因。

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