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謳歌(進(jìn)口)-謳歌NSX
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612馬力 謳歌NSX TYPE R或2018年推出

耿源
2015年05月03日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  日前，有海外媒體報(bào)道稱，謳歌將于2018年推出基于新一代NSX打造的新一代NSX TYPE R車(chē)型，該車(chē)的最大功率將有望達(dá)到612馬力。

汽車(chē)之家

『配圖為海外媒體繪制的謳歌新一代NSX TYPE R假想圖』

　　此前，謳歌新一代NSX的首席工程師Ted Klaus曾透露，新一代NSX將有望提供更高性能的TYPE R版本。而據(jù)澳洲媒體推測(cè)，這款車(chē)型將有望于2018年發(fā)布，新車(chē)外觀將采用全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件，并采用輕量化設(shè)計(jì)，使整車(chē)質(zhì)量保持在1550kg左右。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款NSX搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率558馬力，而未來(lái)新一代NSX TYPE R將針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全新調(diào)校，使綜合最大功率達(dá)到612馬力。傳動(dòng)方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載9速雙離合變速箱，并裝備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　2015上海車(chē)展：謳歌NSX亮相/明年上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201504/867635.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
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      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      其實(shí)在評(píng)測(cè)之前，我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià)，總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX，但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前，開(kāi)起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓，而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手，所以才招來(lái)一些抱怨吧！但從產(chǎn)品來(lái)看，這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑，只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車(chē)，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別，吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流，平時(shí)還可以用電來(lái)行駛，唯一不足的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間，遺憾惜敗911；真跑起來(lái)又像換了一副面孔，細(xì)膩，極致；總體來(lái)說(shuō)，真是輛不錯(cuò)的車(chē)。我還是再多看看圖片，看看又不要錢(qián)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服，賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣(mài)得太貴了，而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣(mài)這么貴，本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象，而不是賺錢(qián)。
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