[汽車之家 新聞] 日前,中國汽車研究中心副主任吳志新在接受媒體對話時表示,國家標準化管理委員會將會出臺行業(yè)標準——《插電式混合動力乘用車技術條件》,將對插電式混動車型的技術標準進行規(guī)范。
在對話中,吳志新提出標準的要點主要有三項:首先,純電動續(xù)航里程不能少于50公里;其次,該純電動續(xù)航里程必須是在綜合工況下;再次,插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不計電能消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于50%。
在之前四部委發(fā)布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》中,對插電式混動車型的要求是,工況法下純電續(xù)航里程50公里以上或等速法下純電續(xù)航里程為70公里以上,綜合燃料消耗量(不計電能消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%?梢,新出臺的標準將比后者更加嚴格。據(jù)悉,《插電式混合動力乘用車技術條件》將在不久之后正式出臺,我們將保持持續(xù)關注。(信息來源:第一電動網(wǎng);文/汽車之家 陳浩)
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