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產純電動車 Nevs宣布在天津建合資工廠

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  [汽車之家 新聞]  日前,Nevs國能電動汽車瑞典有限公司宣布,Nevs將與北京國研信息科技有限公司合作,在天津濱海高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)建設合資工廠,專注于生產電動車。此外,Nevs還會在天津建立研發(fā)中心。

薩博 Saab 9-3 2010款 ePower

『Nevs瑞典國家電動車推出的薩博9-3電動車

  目前Nevs未透露更多的消息,僅表示未來在天津工廠生產的電動車將會基于Nevs現(xiàn)有的電動車打造,未來也有計劃投資研發(fā)全新的電動車平臺。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  NEVS挑戰(zhàn)TESLA 欲2020年領跑電動車市場
  //www.bjhplwc.com/news/201310/642504.html


● Nevs國能電動汽車瑞典有限公司簡介:

  NME控股有限公司持有Nevs 78%的股份。NME控股有限公司由其最大股東蔣大龍于2004年建立,注冊于英屬維京群島,在香港開展經(jīng)營。該公司是國能集團有限公司主要股東。國能集團有限公司總部位于北京,是一家在中國可再生能源、清潔能源領域領先的企業(yè)。

  而青島市政府通過其全資擁有子公司-青島青博投資有限公司獲得Nevs 22%的股份。青島青博投資有限公司致力于對環(huán)保企業(yè)的投資。所以Nevs屬于一家合資公司。

  在2012年8月31日,國能電動汽車瑞典有限公司(Nevs)完成了對薩博汽車主要資產及核心知識產權的收購,標志著薩搏新旅程的開啟。

  目前Nevs致力于打造純電動汽車,憑借優(yōu)秀的瑞典工程技術人才隊伍,依托巨大的中國新能源汽車市場,專注發(fā)展新能源汽車產業(yè),并向第三方提供先進的汽車設計方案。

● 北京國研信息科技有限公司簡介:

  國研信息科技有限公司(簡稱國研科技)是國務院發(fā)展研究中心的直屬企業(yè),是一家多元化控股(集團)公司,注冊資本逾1億元人民幣。于1998年創(chuàng)立以來,致力于現(xiàn)代信息服務業(yè),積極參與政府和企業(yè)信息化建設,涉足基礎設施和房地產投資,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.00 --
    測試文章:比5系/A6L還要猛 詳細測試Saab9-3/9-5
    評測編輯-韓路:

    Saab93的個性比我想象的要弱一些,大排量的增壓發(fā)動機沒有給人爆裂的驚喜,對比95的外形來說,93有些平淡了!如果是一個關注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會輕易忽略掉打著增壓運動家旗號的93,真是沒有特別的感覺,尤其當你坐在一個70年代內飾中的時候。

    評測編輯-王苦公:

    薩博9-3的外形很迷人,內飾也有強烈的運動氣息。不過開起來就不是這樣了,2.8T發(fā)動機沒有想象中的猛烈,還是略顯溫柔。除了動力欠缺,9-3的駕駛感受還是可圈可點的,在前驅車中難逢敵手。不過它還是太過另類了,所以會考慮購買它的人應該也很與眾不同吧。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比9-5的超前個性,Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多,無論是內/外的視覺感受均是如此。2.8T發(fā)動機+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動感,然而也能保留舒適性的準則,我 很喜歡這種二者兼顧的個性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡單的愉悅,自由的釋放感,很不錯!

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Saab 9-3新能源 2010款 ePower

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息