2017年量產(chǎn) 梅賽德斯-AMG或搭電子渦輪
[汽車之家 新聞] 日前，有海外媒體報道稱，奔馳旗下高性能車品牌梅賽德斯-AMG未來有望開發(fā)搭載電子渦輪技術(shù)的發(fā)動機，這一技術(shù)有望于2017年之后正式量產(chǎn)。
梅賽德斯-AMG緊湊型車研發(fā)負責(zé)人Steffen Jastrow指出，公司正在評估電子渦輪技術(shù)。梅賽德斯-AMG計劃未來新一代高性能緊湊型將擁有更好的排放水平和更低的能耗，同時動力性能上還將進一步提升，而電子渦輪可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。
目前電子渦輪技術(shù)已經(jīng)在賽車當(dāng)中實現(xiàn)，未來一旦得到量產(chǎn)將降低現(xiàn)款A(yù)MG車型渦輪遲滯現(xiàn)象，并且獲得更加出色的排放以及更好的動力水平。不過如何降低電子渦輪技術(shù)所帶來的成本，也是未來量產(chǎn)所面臨的問題之一。外媒預(yù)計，最先搭載電子渦輪技術(shù)的將是奔馳新一代A級。（信息來源：AutoExpress；編譯/汽車之家 耿源）
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//www.bjhplwc.com/news/201506/875604.html
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新產(chǎn)品計劃
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