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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

實(shí)用性將獲提升 奔馳計(jì)劃推出新一代R級(jí)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,奔馳官方人員對(duì)外宣布稱(chēng)奔馳計(jì)劃打造全新一代R級(jí)車(chē)型,新車(chē)目標(biāo)為全球市場(chǎng),其在實(shí)用性上將獲得提升。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2014款 R 320 4MATIC豪華型

『配圖為奔馳現(xiàn)款R級(jí)』

  奔馳負(fù)責(zé)SUV跑車(chē)項(xiàng)目的工作人員Dieter Kurz稱(chēng),奔馳新一代R級(jí)將更加注重實(shí)用性,目前奔馳正在對(duì)這款車(chē)的前景進(jìn)行分析。他表示,奔馳希望在產(chǎn)品線中有這么一款區(qū)別于眾多SUV、MPV以及旅行車(chē)的大空間車(chē)型。

  第一代奔馳R級(jí)推出后在全球范圍內(nèi)的表現(xiàn)并不是特別好,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō),其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)則比較出色,最近幾年的年銷(xiāo)量都在10000輛以上。對(duì)于這款車(chē)全球市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的原因,奔馳認(rèn)為其推出這款車(chē)的時(shí)間是錯(cuò)誤的,正好趕上了SUV市場(chǎng)快速發(fā)展的時(shí)候,所以影響了這款車(chē)的銷(xiāo)量。那么第二代車(chē)型能否在全球銷(xiāo)量上有所突破,讓我們共同期待。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2016年國(guó)產(chǎn) 奔馳正式發(fā)布全新SUV GLC
  //www.bjhplwc.com/news/201506/875761.html

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    如果R500的動(dòng)力作為一款MPV來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太猛了,那這輛R350則是恰到好處,保證足夠的動(dòng)力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類(lèi)的絕對(duì)不是需要擔(dān)心的問(wèn)題,MPV這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品里沒(méi)人能比R級(jí)更優(yōu)秀。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    R350是R級(jí)里面全面而且均衡的一款,家用、商用都沒(méi)問(wèn)題,只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊,噪音也偏大,除此之外沒(méi)什么好挑的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    無(wú)論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn),奔馳R350都可視為商務(wù)車(chē)的典范,一貫的駕乘舒適性沒(méi)有精細(xì),但絕對(duì)讓人挑不出什么毛病。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    這是一款暫時(shí)沒(méi)有對(duì)手的MPV車(chē)型!論品牌、價(jià)位或是性能,奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”,我相信會(huì)有人出高價(jià)買(mǎi)一款足夠豪華的商務(wù)車(chē)型,但我卻想不通買(mǎi)一款跑的這么快的MPV出于何目的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一般來(lái)說(shuō)MPV無(wú)非就是坐人或者載物,并且都是以主打商務(wù)為主,但奔馳總是能夠另辟蹊徑,將多種元素融合到一起,打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車(chē)型,讓它到目前為止都找不到對(duì)手。但是同以往的奔馳車(chē)相比,它的做工以及配置似乎又略低了一些,我們期待新款車(chē)型能有些改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車(chē)般動(dòng)感的外形再加上頂級(jí)的品牌,奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了,只不過(guò)對(duì)于我們多數(shù)人來(lái)說(shuō),這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。

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奔馳R級(jí)

指導(dǎo)價(jià):54.88-124.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)