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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 江淮瑞風(fēng)S2實(shí)車圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們獲得了一組江淮瑞風(fēng)S2的量產(chǎn)版實(shí)車圖,相比今年4月上海車展發(fā)布的江淮瑞風(fēng)S2,量產(chǎn)版針對(duì)后門把手位置和輪圈設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,新車將于今年8月正式上市。

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  外觀方面,瑞風(fēng)S2造型非常時(shí)尚,新車前臉采用了家族式設(shè)計(jì),并配備有橫條幅鍍鉻裝飾,前大燈組造型非常簡(jiǎn)潔,配合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)LED日間行車燈和鍍鉻裝飾條,使新車看起來(lái)非常精致。

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  車身方面,新車造型非常緊湊,后門把手位置由原來(lái)的隱藏式設(shè)計(jì)更換為常規(guī)設(shè)計(jì),并換裝了全新的多輻輪圈和紅色剎車卡鉗。此外,新車的車窗邊框還采用了鍍鉻裝飾。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別4135/1750/1568mm,軸距為2490mm,定位于小型SUV。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)搭配,更加彰顯新車年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔并配有中控電容屏。配置方面,新車將配備有多功能方向盤、大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、定速巡航、真皮座椅、主駕駛車窗一鍵式升降等。

  動(dòng)力方面,瑞風(fēng)S2搭載最大功率113馬力,峰值扭矩146牛·米的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  瑞風(fēng)S2:汽油版8月上市/電動(dòng)版年底推出
  //www.bjhplwc.com/news/201507/877044.html

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    雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感,動(dòng)力輸出也不如手動(dòng)擋車型靈巧,但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),還是手動(dòng)擋更實(shí)在一些。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型注定不會(huì)是走量的產(chǎn)品,更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面不夠好,有些吵人。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了,總覺(jué)得心里沒(méi)底,另外就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無(wú)奈,還是建議大家買手動(dòng)擋車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長(zhǎng)足的進(jìn)步,駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升,在中國(guó)品牌小型SUV中絕對(duì)算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問(wèn)題在瑞風(fēng)S2上依然存在,故扣掉一分。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    加速夠快、剎車很棒,并且開起來(lái)的感覺(jué)也非常好,瑞風(fēng)S2的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,現(xiàn)在就看價(jià)格能不能再來(lái)個(gè)大驚喜了。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無(wú)可挑剔,靜態(tài)方面也是誠(chéng)意十足,要說(shuō)問(wèn)題的話,可能后排空間的表現(xiàn)會(huì)影響一部分消費(fèi)者。

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瑞風(fēng)S2

指導(dǎo)價(jià):5.78-7.68萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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