[汽車之家 人物對話]  成都車展汽車之家人物對話，今天請到的是北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售本部副部長吳周濤先生。

　　汽車之家：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2015成都車展現(xiàn)場，今天來到我們汽車之家接受對話的是北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤先生。吳總，您好。

　　吳周濤：您好，各位網(wǎng)友，大家下午好。

　　汽車之家：吳總，可不可以給我們介紹一下這次成都車展北京現(xiàn)代都帶來了什么？

　　吳周濤：這次成都車展，北京現(xiàn)代一共展出了9款車型，其中最重點(diǎn)的車型就是明天即將在成都上市的一款全新SUV——全新途勝。它是我們這次車展帶來的最重磅的一個車型，無論從車型外觀、動力、還是整車性能來看都將是這次車展上最耀眼的一款車型。另外，全新勝達(dá)、ix35、ix25等熱銷車型在這次成都車展上都有展出。

　　汽車之家：其實(shí)全新途勝的車型在我們汽車之家的關(guān)注度很高，這款車型您能不能詳細(xì)地說一下它的產(chǎn)品定位是什么？

　　吳周濤：我們這次帶來的全新途勝將于9月5日在成都正式上市。全新途勝上市后應(yīng)該說是北京現(xiàn)代在SUV這個市場又一次全新出擊。這款產(chǎn)品和全新勝達(dá)，ix35和ix25共同組成了北京現(xiàn)代SUV家族。它的市場定位在ix35和全新勝達(dá)之間，目標(biāo)消費(fèi)群體是積極進(jìn)取的八零后。全新途勝這款車在外觀、性能、安全、智能等方面都有很大的優(yōu)勢。

　　首先是外觀方面，全新途勝采用北京現(xiàn)代最新的流體雕塑2.0設(shè)計理念，多了一些大氣和硬朗的風(fēng)格，整個車看起來顯得非常的高檔，非常的大氣。另外像全景天窗、LED大燈等，都是這個級別的車?yán)锩嫔儆械呐渲谩?/p>

　　第二個是動力系統(tǒng)，全新途勝采用了1.6T+7速雙離合的黃金動力組合，是同級SUV中第一款采用這個組合的車型。它的0～100km/h加速時間達(dá)到了8.7秒，同時油耗只有6.9L/100km，這些參數(shù)在同級車?yán)锏谋憩F(xiàn)是相當(dāng)不錯的。

　　第三個是安全。這款車型在中國還沒有做安全碰撞實(shí)驗(yàn)，等上市以后才能做。在美國做的高速碰撞試驗(yàn)中它的成績達(dá)到了五星級。從安全性來說，首先是51%的超剛性鋼板的應(yīng)用，第二個是領(lǐng)先安全技術(shù)的運(yùn)用，包括它的車道偏離系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都為消費(fèi)者提供了十足的安全保障。

　　第四個就是這個車的智能人車交互。全新途勝匹配了百度CarLife和蘋果CarPlay兩大車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，讓用戶實(shí)現(xiàn)了手機(jī)和車輛大屏的溝通，還能夠利用手機(jī)的信號進(jìn)行自由下載和升級，你的音樂，通訊錄和短信地圖等等都可以在大屏幕上進(jìn)行操作，這是我們這個車的一大智能科技亮點(diǎn)。

　　汽車之家：這款車的競爭對手有誰呢？

　　吳周濤：主要競爭對手包括翼虎和CR-V。

　　汽車之家：價位基本上是17萬左右的價格區(qū)間。

　　吳周濤：對。

　　汽車之家：我們看到今年上半年的車市不是很好，包括我們現(xiàn)在很多的合資廠商銷量都在下滑，您怎么看這個情況，原因是什么？

　　吳周濤：中國汽車市場經(jīng)過10多年的高速增長以后，今年受到經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，再加上股市的影響，還有前幾年限行限購的影響，今年進(jìn)入了低緩的增速狀態(tài)，這個我認(rèn)為是正常的。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是周期的，不可能一直高速增長，但是中國目前的保有量和國外發(fā)達(dá)國家以及世界平均水平都有很大的差距，所以從長遠(yuǎn)可以看到，未來中國的汽車市場仍然有比較大的發(fā)展空間。

　　汽車之家：我們知道北京現(xiàn)代第四工廠，第五工廠已經(jīng)正式啟動了，再像現(xiàn)在您提到的消費(fèi)者購車的增勢漸漸回歸正常狀態(tài)的話，我們啟動這樣兩個工廠的生產(chǎn)會不會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況？

　　吳周濤：剛才談到了今年的整個汽車市場，在大的市場影響下今年上半年各車企銷售目標(biāo)完成的情況都不是很理想，但我們認(rèn)為這種情況是暫時的。針對這種市場情況北京現(xiàn)代及時做了調(diào)整，針對SUV整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品價格做了調(diào)整，調(diào)整之后的市場反饋是很好的。剛才也談到了，中國汽車的保有量現(xiàn)在還沒有達(dá)到世界平均水平，還有很大的發(fā)展空間。目前中國經(jīng)濟(jì)是暫時的一個調(diào)整期，我想未來中國的經(jīng)濟(jì)會繼續(xù)保持健康良性的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)回到正軌，再加上保有量的因素，我想兩年之后中國的汽車市場會再次繁榮，所以我們的工廠建成是非常合適的。而且，我們工廠不是一次性的投入，會有節(jié)奏地根據(jù)市場的變化分期的做，所以我們并不擔(dān)心這個。

　　另外，北京現(xiàn)代在做工廠投產(chǎn)的時候，首先考慮的是我們新產(chǎn)品的投放，大家知道北京現(xiàn)在三個工廠，我們現(xiàn)在做了110萬輛的銷售目標(biāo)，但是可以看出我們整個產(chǎn)能還是緊張的，所以我們急需要去擴(kuò)大我們的產(chǎn)能，將未來規(guī)劃的新產(chǎn)品投放到新工廠去。所以從這個角度來說是需要的。

　　汽車之家：那非常感謝吳總接受我們的對話，謝謝您。

　　吳周濤：謝謝。

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