[汽車之家 新車首發(fā)]  作為今年上半年銷量最大的集團(tuán)，大眾集團(tuán)每屆車展推出的新車都頗值得我們關(guān)注。在本屆法蘭克福車展上，大眾集團(tuán)攜旗下斯柯達(dá)、賓利、大眾、奧迪、保時(shí)捷等等品牌正式亮相，首發(fā)了諸如新款911、奧迪新一代A4、賓利首款SUV——添越、大眾新一代Tiguan等等重磅新車，下面就讓我們一同來(lái)看看吧。

● 大眾新一代Tiguan

　　本次大眾之夜活動(dòng)上，大眾新一代Tiguan（國(guó)產(chǎn)車型為途觀）正式發(fā)布，新車基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，這款車預(yù)計(jì)于2016年正式國(guó)產(chǎn)。

　　大眾新一代Tiguan前臉的改變還是比較大的，其采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了雙橫條幅鍍鉻裝飾，前大燈的造型相比于老款車型更加沉穩(wěn)，大燈內(nèi)部融入了LED日間行車燈。

　　在尾部，新一代Tiguan整體的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給我們帶來(lái)太大的驚喜，變化主要體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，其中尾燈采用了新穎的L型設(shè)計(jì)，同時(shí)使用了全新的光帶，增添了時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新一代Tiguan的設(shè)計(jì)依舊保留了濃郁的大眾風(fēng)格，但整體上看更加具有層次感。此外，新車儀表盤(pán)中央也使用了新樣式的液晶顯示屏，R-Line車型還將采用新樣式的平底多功能方向盤(pán)。

　　在動(dòng)力方面，新一代Tiguan總共提供八種動(dòng)力選擇，其中在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面共包括四種TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為125馬力、150馬力、180馬力和220馬力。

　　除此之外，該車還可以選裝大眾第五代4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)，新車的離地間隙還將比老款車型提升11mm。如果選裝越野套件的話，其接近角還可以從18.3度提升至25.6度。

● Tiguan GTE概念車

　　除了帶來(lái)了新一代Tiguan，大眾還帶來(lái)了Tiguan GTE概念車，該車其實(shí)就是新一代Tiguan的混動(dòng)版車型，其最大的亮點(diǎn)是采用了太陽(yáng)能充電技術(shù)。

　　Tiguan GTE概念車的外觀設(shè)計(jì)與新一代Tiguan保持一致，不過(guò)新車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加個(gè)性。為這款車提供動(dòng)力的是由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到了218馬力。

　　在電池方面，Tiguan GTE使用的是13千瓦時(shí)的鋰離子電池組，這款車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為50公里，最高車速為130km/h。此外，這款車在車頂還安裝有太陽(yáng)能電池板，可以為車輛進(jìn)行供電。

　　此外，在混動(dòng)模式下，Tiguan GTE概念車的油耗僅為1.9L/100km。在“GTE”模式下，這款車0-100km/h的加速時(shí)間為8.1秒，最高時(shí)速為200km/h。

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● T6 PanAmerican特別版

　　大眾T6 PanAmerican特別版車型基于大眾T6打造，新車整體采用白灰雙色涂裝，相比于現(xiàn)款車型更加有活力。新車前臉采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈中融入了不規(guī)則的LED日間行車燈。在前保險(xiǎn)杠上，新車還增加了紅色線條裝飾。

　　在側(cè)面，大眾T6 PanAmerican特別版采用了黑色的B柱和C柱設(shè)計(jì)，后方車門(mén)為側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，新車在側(cè)面同樣使用了紅色飾線裝飾。此外，我們還可以看到這款車配備了多輻式輪圈和天窗。

● 奧迪新一代A4

　　奧迪新一代A4在本屆大眾之夜上首發(fā)，外觀方面，新車延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì)，采用了全新的六邊形進(jìn)氣格柵，并配備有矩陣式全LED大燈，再加上硬朗的前保險(xiǎn)杠造型，整體視覺(jué)效果更為年輕化、運(yùn)動(dòng)化。車身側(cè)面和尾部造型都較為簡(jiǎn)潔，但依舊有著不錯(cuò)的層次感。

　　全新一代A4的車身尺寸為4726/1842（含后視鏡2022）/1427mm，軸距2820，相比上代A4海外版長(zhǎng)度增加23mm，寬度增加24mm，軸距增加12mm。動(dòng)力方面，新車將提供包括三款TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的七種動(dòng)力可供選擇。其中汽油機(jī)方面，全新的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩320�！っ�，綜合油耗為4.8L/100km。

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● 奧迪e-tron quattro概念車

　　奧迪e-tron quattro概念車被視為是未來(lái)奧迪Q6的雛形，這款車采用純電動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，e-tron quattro概念車使用了尺寸較大的進(jìn)氣格柵，同時(shí)在前保險(xiǎn)杠處具有quattro標(biāo)識(shí)。尾部方面，這款概念車采用了L型燈組樣式，尾部整體看上去也具有比較強(qiáng)的層次感。此外我們還能看到新車采用了樣式比較特別的輪圈。

　　據(jù)了解，奧迪e-tron quattro概念車將會(huì)使用激光大燈技術(shù)，并且車身會(huì)采用轎跑車的設(shè)計(jì)元素，風(fēng)阻系數(shù)可以達(dá)到0.25。另外在動(dòng)力部分，新車可能會(huì)采用純電動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程可以達(dá)到500km以上。

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● 斯柯達(dá)新一代速尊

　　在本屆大眾之夜上，斯柯達(dá)新一代速尊正式發(fā)布，這款車是新一代速派的旅行版車型，未來(lái)有望入華銷售。

　　外觀方面，斯柯達(dá)新一代速尊延續(xù)了新速派相同的前臉設(shè)計(jì)，而側(cè)面雙腰線以及D柱的設(shè)計(jì)則比上代更加動(dòng)感。尾部方面，新車的尾燈采用了全新樣式，內(nèi)部還配備有LED光源，讓它看上去更加年輕，同時(shí)整車設(shè)計(jì)也貼合了斯柯達(dá)品牌最新的家族設(shè)計(jì)方向。

　　車身尺寸方面，新一代速尊長(zhǎng)寬高依次為4856/1864/1477mm（不帶行李架），軸距達(dá)到2841mm，軸距相比上代速尊車型增長(zhǎng)了80mm。據(jù)悉，新一代速尊行李廂容積達(dá)到660升（上代速尊行李廂的容積為603升），后排座椅放倒后，可以達(dá)到1950升（上代速尊為1865升），容積有明顯提升。

　　動(dòng)力方面，斯柯達(dá)新一代速尊在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分提供1.4TSI（提供高/低功率版）、1.8TSI和2.0TSI（提供高/低功率版）五種動(dòng)力選擇，除此之外，該車還有四驅(qū)版本可以選擇。

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● 賓利添越

　　在大眾之夜上賓利添越（Bentayga）正式發(fā)布，作為一款極致奢華的SUV產(chǎn)品，其展示了賓利對(duì)于豪華的最好詮釋。添越（Bentayga）的名字來(lái)源于西班牙大加納利島的名為“Roque Bentayga”的山峰，同時(shí)也是北半球最大的林帶泰加林（Taiga）和賓利品牌（Bently）的結(jié)合。

　　外觀方面，賓利添越沿用了絕大部分EXP 9 F概念車的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了標(biāo)志性的全LED圓燈造型，在中網(wǎng)格柵、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)與中央格柵部分，均為鍍鉻網(wǎng)狀造型，與賓利其他系列車型的造型接近。賓利添越尾部造型整體營(yíng)造出了非常厚重且飽滿的感覺(jué)。

　　賓利添越內(nèi)部還配備了前后排座席觸摸屏、10.2寸娛樂(lè)平板電腦、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)、Naim音響系統(tǒng)、座椅按摩、座椅通風(fēng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車載冰箱等配置。而中控臺(tái)頂部出風(fēng)口還配有一塊百年靈（BREITLING）陀飛輪表。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，賓利添越搭載的是一臺(tái)6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為608馬力/6000rpm（447kW），峰值扭矩為900�！っ�/1250-4500rpm，這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相比此前歐陸GT Speed所搭載的高性能W12發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩提升了100�！っ住９俜椒Q，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，最高時(shí)速可達(dá)到301km/h。

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●布加迪Vision GT概念車

　　布加迪Vision GT概念車是針對(duì)游戲《GT賽車6》設(shè)計(jì)的一款新車，Vision Gran Turismo概念車展示了布加迪品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而這款車型也很可能會(huì)成為下一代威航（或采用Chiron的新命名）的設(shè)計(jì)雛形。

　　外觀部分，Vision Gran Turismo概念車的設(shè)計(jì)很大膽，前部線條采用箭頭式設(shè)計(jì)，整體看上去會(huì)很有速度感，加上家族式的格柵、全新設(shè)計(jì)的燈組樣式以及設(shè)計(jì)很夸張的前擾流版，讓它看上去戰(zhàn)斗力十足。

　　 Vision Gran Turismo概念車側(cè)面設(shè)計(jì)線條十分復(fù)雜，展現(xiàn)出足夠豐富的層次感，而尾部夸張的擾流板以及中間四處的排期布局看起來(lái)十分獨(dú)特。目前，布加迪方面暫時(shí)未公布這款概念車的動(dòng)力配備，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注這款概念車的最新消息。

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● 蘭博基尼Huracan Spyder

　　蘭博基尼Huracan Spyder的外觀設(shè)計(jì)與硬頂版車型并不會(huì)有特別大的區(qū)別，新車的外觀造型十分富有激情，其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔格柵采用了個(gè)性的黑色裝飾。

　　作為一款敞篷車型，蘭博基尼Huracan Spyder搭載了電動(dòng)軟頂敞篷，該敞篷可以在50km/h的速度下在17秒之內(nèi)完成敞篷的開(kāi)啟和關(guān)閉。

　　在動(dòng)力方面，蘭博基尼Huracan Spyder搭載的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為610馬力，峰值扭矩為560牛·米。其0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒，最高車速可以達(dá)到324km/h。

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● 西雅特LEON Cross Sport

　　西雅特LEON Cross Sport也在大眾之夜正式發(fā)布，新車基于西雅特LEON車型打造，具有明顯的跨界風(fēng)格。

　　LEON Cross Sport采用三門(mén)掀背設(shè)計(jì)，外觀造型在西雅特LEON車型的基礎(chǔ)上增加了跨界元素，包括雙色前保險(xiǎn)杠、銀色保險(xiǎn)杠下護(hù)板、黑色側(cè)包圍、黑色輪眉、大尺寸輪胎和雙五輻輪圈等，另外，新車在車頂設(shè)置有行李架。

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● 保時(shí)捷新款911

　　保時(shí)捷改款911（991 2）正式在大眾之夜首發(fā)，新車除了在外觀方面進(jìn)行小幅修改外，主要的變化在于采用了3.0L雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新車前臉相比現(xiàn)款變化并不是非常明顯，前大燈組內(nèi)部燈腔造型有所變化，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型也發(fā)生了小幅調(diào)整，視覺(jué)效果，更加時(shí)尚。相比車頭，新車尾部的變化更為明顯，其中發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵更換為豎條幅設(shè)計(jì)，尾燈組采用LED光帶式造型，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。新車的后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，在兩側(cè)增加了全新的開(kāi)口。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)全新的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種不同調(diào)校，新款保時(shí)捷911 Carrera的最大功率為370馬力，峰值扭矩420牛·米；新款保時(shí)捷911 Carrera S的最大功率為420馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是PDK變速箱。官方稱新車的0-100km/h加速時(shí)間新款911 Carrera為4.2秒，新款911 Carrera S為3.9秒。相比搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款車型都提升了0.4秒。

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● Mission E概念車

　　保時(shí)捷在大眾之夜上還帶來(lái)了一款全新的純電動(dòng)概念車，這款車被命名為Mission E。

　　在外觀方面，Mission E概念車整車設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，新車前臉造型簡(jiǎn)潔，兩側(cè)的大燈與通風(fēng)口相融合。新車下進(jìn)氣口采用了梯形設(shè)計(jì)，并采用橫向格柵。此外，該車下進(jìn)氣口格柵以及前唇也都將采用碳纖維材料進(jìn)行打造。

　　在尾部，新車并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的尾燈設(shè)計(jì)，而是使用了一條紅的的LED燈帶，下方保時(shí)捷英文字母也采用紅色燈組裝飾。在底部，這款車后保險(xiǎn)杠同樣采用了大面積碳纖維材料打造，并且標(biāo)有Mission E字符。據(jù)悉，Mission E概念車的綜合最大功率為600馬力，最大續(xù)航里程達(dá)到了500公里。

　　總結(jié)：從此次大眾之夜發(fā)布的新車來(lái)看，包括像新一代A4、新一代Tiguan、賓利添躍、新速尊這樣的產(chǎn)品都會(huì)在不久后入華，這些車型具體有什么特點(diǎn)？還請(qǐng)大家鎖定我們汽車之家隨后法蘭克福車展的正式報(bào)道。(文/汽車之家 王寅/陳浩)