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2015法蘭克福車展:雷克薩斯RC 300h亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2015法蘭克福車展正式開幕,雷克薩斯在本屆車展上帶來了RC 300h,該車是雷克薩斯RC系列新增加的一款混動車型。

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  新車相比已經(jīng)發(fā)布的雷克薩斯RC 350車型外觀方面并沒有明顯變化,RC 300h同樣配備有F運動套件,視覺效果非常犀利,此外新車還在前進氣格柵中央和側(cè)裙增加了混動標識。

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  內(nèi)飾方面,RC 300h的內(nèi)飾設計與現(xiàn)款純汽油版車型保持一致,內(nèi)飾整體設計非常簡潔,中控臺采用階梯式設計,并配備有中控液晶顯示屏和手寫板。

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  而該車的最大亮點在于動力方面,新車搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率178馬力。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是一臺CVT變速箱。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  搭載2.0T發(fā)動機 雷克薩斯將推出RC 200t
  //www.bjhplwc.com/news/201508/877303.html

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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測試文章:顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
    評測編輯-:

    本來想給它九分,但是考量到動力的弱勢,所以只給了八分。這個部分是我覺得最可惜的地方,因為性能和外表不太相稱。不過,其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會覺得操控是個問題,沒錯,在賽道上,它或許沒有德系車那么直接,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢?在一般道路上,RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。

    評測編輯-:

    RC200t是一款另類的轎跑車型,但它卻非常自我的存在于這個市場上。其外形設計有著很強的吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手,但性能上的短板卻非常明顯,所以你要去適應它,它可不會來遷就你。

    評測編輯-:

    沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好,盡管懸架并不硬,加速也平平淡淡,但是它的底盤卻非常均衡,動力匹配也很好,能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺家用跑車,能做到這一點的并不多,所以我非常推薦這臺RC200t。

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雷克薩斯RC

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