成本過(guò)高大眾暫停10速DSG變速箱研發(fā)

賈玥

2015年09月17日 10:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，由于成本高昂和結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，大眾目前已經(jīng)暫停10速DSG變速箱的研發(fā)工作。根據(jù)之前獲得的信息，大眾曾計(jì)劃在全新Passat、第八代高爾夫等車(chē)型上配備這款變速箱。

　　據(jù)外媒報(bào)道，有接近大眾的信息源稱(chēng)，大眾10速DSG變速箱的研發(fā)工作已經(jīng)暫停，主要原因是這款變速箱的成本高昂，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也過(guò)于復(fù)雜。大眾曾于2013年法蘭克福車(chē)展上宣布將推出10速DSG變速箱，并在今年4月舉行的維也納發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)（Vienna Engine Symposium）上展示了這款變速箱。

　　根據(jù)之前獲得的信息，大眾10速DSG變速箱基于現(xiàn)款車(chē)型上使用的7速DSG變速箱（DQ500）研發(fā)，在不使用額外齒輪的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加齒輪和齒輪軸之間的鎖止配合種類(lèi)來(lái)獲得10個(gè)不同的齒比，新變速箱的扭矩上限被設(shè)計(jì)為550�！っ�。大眾未來(lái)是否會(huì)重啟10速DSG變速箱的研發(fā)工作，目前尚無(wú)確切消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（信息來(lái)源：motoring；編譯/汽車(chē)之家賈玥）

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