奧迪Q5優(yōu)惠超9萬 豪華中型SUV降價(jià)排行
◆ 各地行情：
近日，我們從上海地區(qū)的一則行情中獲悉，奧迪Q5目前最高優(yōu)惠超過了9萬元，約合折扣為8.4折左右，其中最低配車型如今的售價(jià)僅為30萬元出頭。同時(shí)，根據(jù)編輯從多個(gè)省市區(qū)了解的情況來看，目前奧迪Q5在全國的優(yōu)惠力度都很大，少則5-6萬，多則上探10萬也不足為奇。
| 奧迪Q5車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價(jià) (萬元) | 參考總價(jià) (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
| 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 進(jìn)取型 | 38.76 | ↓ 6.20 | 32.56 | 36.95 | -- |
| 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 豪華型 | 57.17 | ↓ 9.14 | 48.03 | 54.31 | -- |
| 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 舒適型 | 48.59 | ↓ 7.77 | 40.82 | 46.22 | -- |
| 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 技術(shù)型 | 43.16 | ↓ 6.90 | 36.26 | 41.10 | -- |
| 以上價(jià)格均需要參加貸款且加裝精品裝潢。（注：此價(jià)格只限于本店網(wǎng)絡(luò)部，到店請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)銷售部銷售顧問） | |||||
| 2015年10月15日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) | |||||
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)：
奧迪Q5，作為國內(nèi)豪華中型SUV車壇中向來人氣最高的一位選手，它的知名度毋庸置疑的。而據(jù)我們車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，奧迪Q5今年來的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度也頗大，并且基本處于穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。其中較為主銷的40 TFSI 技術(shù)型4月時(shí)的優(yōu)惠在4萬元左右，如今這一數(shù)值已突破了6萬元大關(guān)。而就在10月8日，廠商又推出了2016款車型，它與2015款相比，僅有部分車型的配置、配色以及裝飾件等進(jìn)行了升級(jí)，整體變化并不大，因此后市優(yōu)惠趨勢(shì)我們預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯變化。
如此大的優(yōu)惠幅度，究其原因我們分析主要是奧迪Q5推出時(shí)間較長(zhǎng)，與競(jìng)品比它的新鮮感已經(jīng)不復(fù)存在，然其本身依舊有著不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力以及品牌美譽(yù)度，并且為了保證它在同級(jí)別車型中絕對(duì)領(lǐng)先的銷量地位，通過不斷放大優(yōu)惠的手段刺激市場(chǎng)，也不失為一個(gè)妙招。而最終效果也是顯而易見的，目前奧迪Q5的月均上牌量都能穩(wěn)定在8000-9000臺(tái)左右，老大地位無車能及。
◆ 購買推薦：
總體來說，奧迪Q5作為一款經(jīng)典車型，它還是很值得推薦購買的。如今2016款的推出，可以看出廠商還有意進(jìn)一步挖掘它的市場(chǎng)潛力。對(duì)于想購買豪華中型SUV，對(duì)空間、配置要求比較均衡，且喜歡主流產(chǎn)品的朋友來說，奧迪Q5是個(gè)基本不會(huì)錯(cuò)的選擇。
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◆ 各地行情：
日前，我們從河北地區(qū)的一則行情中獲悉，攬勝極光目前最高優(yōu)惠可達(dá)9萬元，折扣約為8.2折左右。另外，我們從全國多個(gè)省市區(qū)獲悉，目前攬勝極光除了最低配的2.0T 五門風(fēng)尚版優(yōu)惠幅度相對(duì)有限外，其余中高配車型的優(yōu)惠幅度普遍都在6-8萬元左右，50萬以上的高配車型優(yōu)惠超過8萬也屬常態(tài)。
| 攬勝極光車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價(jià) (萬元) | 參考總價(jià) (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
| 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 | 39.80 | ↓ 2.00 | 37.80 | 42.39 | -- |
| 攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動(dòng)版 | 52.20 | ↓ 9.00 | 43.20 | 48.96 | -- |
| 攬勝極光 2015款 2.0T 五門致享版 | 55.20 | ↓ 0.00 | 55.20 | 61.48 | -- |
| 攬勝極光 2015款 2.0T 五門智耀版 | 46.80 | ↓ 8.30 | 38.50 | 43.70 | -- |
| 2015年10月14日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) | |||||
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)：
從車主價(jià)格優(yōu)惠走勢(shì)來看，攬勝極光在今年第二季度以來，優(yōu)惠一直逐步放大，而且絕對(duì)數(shù)值也非常高。據(jù)9月數(shù)據(jù)顯示，其2.0T 五門智耀版的車主價(jià)格優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了8.3萬元，與如今經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)基本相同。
如此大的價(jià)格優(yōu)惠，究其原因不排除攬勝極光除作為奇瑞捷豹路虎的首款車型，銷量表現(xiàn)一直不太令人滿意有關(guān)。就上牌量數(shù)據(jù)來看，第二季度以來其月均上牌數(shù)據(jù)都不足2000臺(tái)，而同期的奧迪Q5基本都能在8000-9000臺(tái)左右，奔馳GLK月上牌量也都在5000臺(tái)以上，與它們相比可見攬勝極光的表現(xiàn)實(shí)屬一般。但正是由于這種情況，也成就了該車的大幅優(yōu)惠，我們預(yù)計(jì)今年后幾個(gè)月中，該車的優(yōu)惠幅度應(yīng)該會(huì)與現(xiàn)在比較接近，甚至還有小幅放大的可能。
◆ 購買推薦：
在如今的價(jià)格環(huán)境下，攬勝極光的性價(jià)比可謂非常出色，如果您喜歡這車的話，絕對(duì)算得上是入手的好時(shí)機(jī)。畢竟對(duì)于它來說，動(dòng)輒6-7萬，部分車型輕松上探8-9萬的優(yōu)惠，讓攬勝極光已經(jīng)體現(xiàn)出了極高的性價(jià)比�；ㄉ�40萬左右，買一臺(tái)顏值、配置以及品牌都比較令人滿意的豪華中型SUV，攬勝極光還是挺不錯(cuò)的選擇。
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解讀低配車 實(shí)拍最便宜的國產(chǎn)攬勝極光
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◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：
從本文我們匯集的這6款豪華中型SUV的降價(jià)情況來看，整體表現(xiàn)還是很給力。其中奧迪Q5、攬勝極光等降幅都超過了9萬，頗為驚人。而奔馳GLK、凱迪拉克SRX等也都有5-7萬元左右的現(xiàn)金讓利，也充滿誘惑。與此同時(shí)，雷克薩斯NX的優(yōu)惠幅度逐步放大，今年下半年也已經(jīng)成功破萬。至于林肯MKC，雖然優(yōu)惠幅度很有限，但至少走出了零的突破，意義很大，是個(gè)好的開端。如果您在今年想買一臺(tái)豪華中型SUV的話，我覺得也不用太過猶豫了，現(xiàn)在或許就是收入囊中的好時(shí)機(jī)。（文/汽車之家 盛元珺）
加載中
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差評(píng)理由：