[汽車之家 新聞] 在10月31日舉行的長安第二屆新技術(shù)大會上,長安發(fā)布了自主研發(fā)的第四代“起停技術(shù)”(汽車之家產(chǎn)品庫稱為發(fā)動機(jī)啟停技術(shù))和無線充電技術(shù),其中最新一代起停系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)車輛滑行時發(fā)動機(jī)停止,從而進(jìn)一步降低油耗,據(jù)悉,該技術(shù)會在2017年裝配在長安汽車的產(chǎn)品當(dāng)中。此外,in Call最新的大屏車載系統(tǒng)也正式亮相。
據(jù)了解,長安第四代起停技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)停止和空擋滑行功能,同時還具有能量回收、電機(jī)助力等功能,節(jié)油效果進(jìn)一步提升。
除了第四代起停系統(tǒng)之外,長安還在本屆技術(shù)大會上發(fā)布了無線充電技術(shù),但具體何時會使用到量產(chǎn)車上,目前還不清楚。
另外,長安還帶來了一款睿騁in Call未來版,其搭載了長安最新的車載系統(tǒng),其中包括15.6英寸中控液晶屏、12.3寸液晶儀表盤以及多功能抬頭顯示、9英寸后排顯示屏等。但截至目前,官方未公布這套車載系統(tǒng)搭載量產(chǎn)車的時間。(文/汽車之家 興珉)
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