2015洛杉磯車展：新款三菱ASX勁炫亮相

陳海傭

2015年11月19日 09:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　 [汽車之家新車首發(fā)] 在2015洛杉磯車展上，三菱ASX勁炫新款車型正式亮相。與老款相比，它的變化不大，只是對局部細節(jié)進行了調(diào)整。據(jù)此前消息，新一代ASX勁炫的量產(chǎn)版預計會在明年正式發(fā)布，而在換代之前，ASX勁炫迎來這次改款。

　　三菱新款ASX勁炫依然采用多邊形中網(wǎng)格柵，霧燈、保險杠下沿加入鍍鉻條裝飾讓它看上去頗為精致。至于內(nèi)飾、配置和動力系統(tǒng)，由于目前信息有限，我們將進一步關(guān)注和跟進。

　　根據(jù)三菱的規(guī)劃，ASX勁炫將會在2016年正式推出，預計它推出后仍將會由廣汽三菱國產(chǎn)。此外，據(jù)外媒報道新一代ASX勁炫還有望推出一款高性能版車型，該車或?qū)⒉捎肁SX EVO的命名，目前有關(guān)該車的動力信息我們還不清楚。（文/汽車之家陳海傭）

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文章標簽：新車首次發(fā)布海外車展

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ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅(qū)，個頭不大還功能不少，實力上兩者十分相當！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說不足，四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強悍一點就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁�。�	標準的緊湊型城市SUV產(chǎn)品，沒有高大的身材，沒有強悍的四驅(qū)系統(tǒng)，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車，也許外形設計算是個亮點，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發(fā)動機、CVT變速箱、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點，它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣，這未免顯得有些乏味。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

詢底價

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