[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2015年11月12日，雷克薩斯宣布新一代RX正式上市，新車(chē)提供兩種動(dòng)力共計(jì)8款車(chē)型選擇，售價(jià)區(qū)間為41.8-86.9萬(wàn)元。

● 新車(chē)特點(diǎn)：

　　使用最新家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾更顯豪華氣質(zhì)：在外觀方面，雷克薩斯新一代RX相比上代車(chē)型有比較明顯的變化，尤其是前臉設(shè)計(jì)更為張揚(yáng)，并且能夠彰顯出個(gè)性元素，而家族式紡錘形格柵尺寸更大，更加夸張，同時(shí)與造型犀利的LED大燈相呼應(yīng)，整體來(lái)看具有較強(qiáng)的力量感。

　　側(cè)面來(lái)看，雷克薩斯新一代RX線(xiàn)條更加凌厲，并在C柱和D柱之間采用了黑色裝飾，以營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。尾部方面，新車(chē)與前臉風(fēng)格相似，更多層次不一的線(xiàn)條使用讓它看上去充滿(mǎn)未來(lái)感。

　　走進(jìn)車(chē)內(nèi)，雷克薩斯新一代RX給人的第一感覺(jué)是煥然一新的，相比老款，其中控臺(tái)部分的橫向延展性更好，這主要因?yàn)槠滠?chē)內(nèi)大量使用了橫向線(xiàn)條設(shè)計(jì)，并且具有一定立體感。此外，新一代RX不僅使用了大量?jī)?nèi)飾皮革包裹和縫線(xiàn)，還在中控臺(tái)等位置使用首創(chuàng)的激光雕刻面板，使得內(nèi)部的豪華感進(jìn)一步得到提升。

　　車(chē)身尺寸調(diào)整，級(jí)別從中型SUV變更為中大型SUV：不僅造型設(shè)計(jì)有明顯變化，雷克薩斯新一代RX的車(chē)身尺寸也有一定調(diào)整，例如新車(chē)的長(zhǎng)度相比上代車(chē)型增長(zhǎng)120mm，而調(diào)整后的長(zhǎng)寬高依次為4890/1895/1690mm，同時(shí)新一代RX軸距還增長(zhǎng)50mm，達(dá)到2790mm。另外新車(chē)行李廂容積為506升，后排座椅放倒后可以達(dá)到1579升。

　　從最新的車(chē)身尺寸來(lái)看，新車(chē)已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的尺寸范圍，同時(shí)雷克薩斯官方也曾表示過(guò)，新一代RX的級(jí)別從原先的中型SUV調(diào)整到中大型SUV市場(chǎng)，那么尺寸上的調(diào)整對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及定位方面都會(huì)有一定影響，本篇文章后面的內(nèi)容會(huì)詳細(xì)進(jìn)行介紹。

　　配置方面有提升，頂配車(chē)型科技配置豐富：雷克薩斯RX總工程師勝田隆之曾表示：“這是目前為止最好的一代RX車(chē)型”，放此大話(huà)僅靠造型設(shè)計(jì)和尺寸調(diào)整這些“花架子”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以，雷克薩斯還為新一代RX裝備了更多的功能配置。

　　首先在標(biāo)準(zhǔn)配置上，雷克薩斯新一代RX標(biāo)配了LED大燈、天窗、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8英寸中控液晶屏、10安全氣囊、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等；而450h車(chē)型則標(biāo)配了前排座椅加熱和通風(fēng)功能。

　　在中高配車(chē)型上，新車(chē)具有駕駛席座椅記憶、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及全景天窗等配置；RX450h頂配的新一代RX配置最為豐富，配備了像12.3英寸中控屏、全景影像、升級(jí)版Remote Touch信息操作系統(tǒng)、全彩色抬頭顯示、無(wú)接觸開(kāi)啟尾門(mén)系統(tǒng)、G-Book智能副駕、車(chē)載Wi-Fi、Mark Levinson音響系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、后排座椅電動(dòng)折疊等，詳細(xì)的配置可以點(diǎn)擊這里了解。

　　共兩種動(dòng)力選擇，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“上身”：新一代RX上市后將會(huì)提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。其中RX200t車(chē)型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為238馬力（175kW），峰值扭矩為350�！っ祝�匹配6速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　RX450h配備的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前后軸雙電機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合輸出功率為313馬力，峰值扭矩為335�！っ�，匹配ECVT變速箱。據(jù)悉，新車(chē)綜合工況油耗僅為6.7L/100km，而0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。

● 產(chǎn)品背景：

　　此次推出的是RX第四代產(chǎn)品，而其第一代車(chē)型在1998年推出，當(dāng)時(shí)雷克薩斯方面計(jì)劃把這款RX打造成越野和公路特性相融合的產(chǎn)品，其不僅能夠提供良好的舒適性，與此同時(shí)，與品牌調(diào)性相符的豪華配置以及充沛的動(dòng)力使得RX成為當(dāng)時(shí)豪華品牌的明星車(chē)型之一，并且憑借一己之力扭轉(zhuǎn)了雷克薩斯整體銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)。

　　隨后在2003年，第二代RX問(wèn)世，其不僅保留了第一代RX的特點(diǎn)，還使用了全新的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載創(chuàng)新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，之后到2009年，第三代RX推向市場(chǎng)，其采用家族最新的紡錘形格柵，同時(shí)配備了Remote Touch等科技配置。而第四代車(chē)型最早于2015年4月舉行的紐約車(chē)展首發(fā)，時(shí)隔半年后，這款新車(chē)正式引入國(guó)內(nèi)，其不僅在多方面進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)定位和級(jí)別也進(jìn)行了調(diào)整。

● 試駕回顧：

　　不久前，我的同事盛元珺在海外提前試駕了新一代雷克薩斯RX450h，他對(duì)這款新車(chē)的駕駛表現(xiàn)評(píng)價(jià)道：“駕乘感受依舊舒適，懸架表現(xiàn)比老款穩(wěn)扎”,而關(guān)于純電行駛方面，他稱(chēng)：“在油門(mén)控制相當(dāng)細(xì)膩的情況下，純電動(dòng)行駛的車(chē)速大約能達(dá)到60-70km/h，之后發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)介入工作。由于此時(shí)車(chē)輛處于行進(jìn)狀態(tài)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)介入瞬間的震動(dòng)幾乎難以察覺(jué)�！比绻�你想超車(chē)或者急加速，他表示這款RX450h也能滿(mǎn)足你的需求，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)給予動(dòng)力輸出，瞬間的推背感非常令人滿(mǎn)意。

》》點(diǎn)擊這里回顧試駕文章《《

　　懸架方面，盛元珺在文章中提到：“RX450h的表現(xiàn)依舊以舒適為主導(dǎo)，但對(duì)路感的回饋、車(chē)身起伏的抑制比老款車(chē)型有了明顯進(jìn)步。盡管在路感變得相對(duì)清晰的同時(shí)，壓過(guò)爛路時(shí)的顛簸也的確會(huì)比老款略明顯一些，但完全在可接受范圍內(nèi)�！�

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『寶馬X5』

『沃爾沃XC90和林肯MKX』

　　因?yàn)槔卓怂_斯新一代RX的級(jí)別從中型SUV調(diào)整到中大型SUV，因此該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和上代車(chē)型相比會(huì)存在一些差別，例如像寶馬X5、沃爾沃XC90和英菲尼迪QX60等同級(jí)別車(chē)型都會(huì)成為新一代RX的全新對(duì)手，不過(guò)因?yàn)樾乱淮鶵X價(jià)格區(qū)間較大，因此從價(jià)格維度來(lái)看，RX450h與寶馬X5、沃爾沃XC90的部分車(chē)型會(huì)有更直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而像雷克薩斯RX200t則會(huì)與林肯MKX這類(lèi)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)從車(chē)身尺寸來(lái)講，雷克薩斯新一代RX在豪華中大型SUV中不占優(yōu)勢(shì)，并且只有五座版本可選。

『包括Q5在內(nèi)的高配車(chē)型也會(huì)對(duì)新一代RX造型一定威脅』

　　除了與上面所提到的豪華品牌中大型SUV競(jìng)爭(zhēng)之外，市面上一些主流的豪華品牌中型SUV仍然會(huì)對(duì)新一代RX200t的部分中低配車(chē)型造成威脅，比如奧迪Q5、寶馬X3以及即將推出的奔馳GLC級(jí)中高配產(chǎn)品價(jià)格會(huì)與RX200t接近，不過(guò)在車(chē)身尺寸上，RX則占據(jù)了“先天優(yōu)勢(shì)”。在編輯看來(lái)，因?yàn)槔卓怂_斯新一代RX價(jià)格區(qū)間大，所以它不同車(chē)型和動(dòng)力配備的產(chǎn)品會(huì)去爭(zhēng)奪不同的細(xì)分市場(chǎng)，這樣消費(fèi)者在選擇時(shí)也會(huì)根據(jù)自己的需求去購(gòu)買(mǎi)。

● 全文總結(jié)：

　　雷克薩斯新一代RX不僅外形設(shè)計(jì)更具吸引力，諸多科技配置以及2.0T全新動(dòng)力的使用則能夠進(jìn)一步貼近用戶(hù)需求，并且提升了它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此外，官方還調(diào)整了新一代RX的級(jí)別定位，同時(shí)給出了全新的價(jià)格策略，使得新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)范圍更廣，從而吸引更多消費(fèi)者目光。那么它上市之后的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎樣？讓我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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