[汽車(chē)之家 資訊] 根據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,在此前曝出旗下多款車(chē)型存在氮氧化合物和二氧化碳排放作假丑聞之后,大眾汽車(chē)終于將為其“排放造假門(mén)”付出沉重的代價(jià)。在此次事件之后,大眾汽車(chē)將承擔(dān)包括法律訴訟、車(chē)輛召回費(fèi)用以及巨額的罰款共計(jì)超過(guò)數(shù)百億歐元。
日前大眾已從歐洲的多家銀行獲取了200億歐元的臨時(shí)貸款,并承諾一年內(nèi)陸續(xù)通過(guò)發(fā)行債券的方式融資還款。而在貸款協(xié)議中,大眾還向借款方保證了若逾期未能還清貸款的話,或?qū)⒊鍪燮煜翸AN分公司的動(dòng)力工程業(yè)務(wù),這部分資產(chǎn)的估價(jià)大約在40-50億歐元左右。
『若無(wú)法償還債務(wù),賓利和蘭博基尼或?qū)⒚撾x大眾集團(tuán)』
同時(shí),若屆時(shí)出售MAN分公司的動(dòng)力工程業(yè)務(wù)仍無(wú)法還清債務(wù)的話,大眾也有可能會(huì)考慮將旗下賓利、蘭博基尼或杜卡迪等豪華品牌業(yè)務(wù)剝離。當(dāng)然,發(fā)生這種情況對(duì)大眾而言將是災(zāi)難性的,大眾也會(huì)盡全力的保住這些人們耳熟能詳且利潤(rùn)豐厚的高端品牌。
另?yè)?jù)路透社報(bào)道,針對(duì)處理排放丑聞事件所需的大量經(jīng)費(fèi)的籌集,目前大眾已經(jīng)建立了一套金融重構(gòu)計(jì)劃,其中減少大眾品牌車(chē)型的數(shù)量和產(chǎn)量能夠節(jié)約大概19億歐元的費(fèi)用,品牌的年度投資經(jīng)費(fèi)也會(huì)被削減10億歐元,還有一個(gè)令人擔(dān)憂但未經(jīng)證實(shí)的消息暗示著大眾或?qū)墓⿷?yīng)商的成本中再削減出30億歐元,若消息屬實(shí),這意味著大眾品牌背后的龐大供應(yīng)商鏈將在未來(lái)一年內(nèi)也受到事件的波及,大家的日子都不會(huì)太好過(guò)。(編譯/汽車(chē)之家 黃正橋)
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信譽(yù)嚴(yán)重受損 大眾“排放門(mén)”事件始末
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