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外地車錯(cuò)峰出行 廣州限外將進(jìn)行聽證

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  [汽車之家 新聞]  12月14日下午,廣州市市長陳建華主持召開市政府常務(wù)會議,會議聽取了廣州城建公咨委關(guān)于“廣州交通擁堵情況”研討會的專題報(bào)告。廣州市政協(xié)常委曹志偉介紹,包括市長、副市長和各相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人,均表示贊成外地車錯(cuò)峰出行,有條件的“限外”政策將很快進(jìn)行聽證。

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有條件地“限外”

  城建公咨委建議在特定區(qū)域、路段、時(shí)段下,引導(dǎo)外地牌機(jī)動(dòng)車錯(cuò)峰出行。由于廣州限牌不限外,結(jié)果導(dǎo)致車主(包括部分廣州市民)在周邊城市上牌后回廣州使用,廣州大量道路資源被占用,限牌并未起到預(yù)期的作用,并且相應(yīng)的稅費(fèi)、收入也流失了,所以限牌之后必須完善配套的交通管制措施,有條件地“限外”。

  在曹志偉看來,“限外”不是一刀切地拒絕外地車輛進(jìn)入廣州,既要解決廣州交通擁堵問題,又要維護(hù)廣州包容開放的城市形象和省會城市的作用,所以制定政策要結(jié)合其它城市已有的經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)慎制定細(xì)則,同時(shí)要配合政策宣傳與溝通,避免引起不必要的誤解。所以,提出引導(dǎo)外地車錯(cuò)峰出行的建議。

可能很快舉行聽證

  曹志偉說,在市政府常務(wù)會議上,城建公咨委的建議引起了與會人員的激烈討論,包括市長、副市長和各相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人,均表示贊成。

  “外地車錯(cuò)峰出行將盡快實(shí)施,接下來可能很快舉行聽證!辈苤緜ソ榻B,“市長、副市長、各部門領(lǐng)導(dǎo)爭相發(fā)言,發(fā)表看法,大家的觀點(diǎn)都一樣,外地車錯(cuò)峰出行必須盡快實(shí)施!

  曹志偉認(rèn)為,外地車錯(cuò)峰出行應(yīng)該會盡快實(shí)施,不會拖太長時(shí)間,很可能將舉行聽證,然后很快實(shí)施,他建議想購買外地車牌的廣州人打消這個(gè)念頭。至于來廣州從事商務(wù)活動(dòng)的外地市民,可以乘坐廣州的約租車,或者在廣州注冊公司,拿到廣州車牌。

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限牌時(shí)段預(yù)計(jì)是上下班高峰期

  具體建議為,引導(dǎo)外地牌機(jī)動(dòng)車在7時(shí)至9時(shí)和17時(shí)至19時(shí)時(shí)間段內(nèi),避開環(huán)城高速以內(nèi)的區(qū)域出行。同時(shí)啟動(dòng)必要時(shí)在中心城區(qū)的高峰期征收擁堵費(fèi)的政策研究,引導(dǎo)私家車錯(cuò)峰出行。

背景資料:

  今年4月以來,廣州晚高峰已持續(xù)“中度擁堵”狀態(tài)逾200天,中心城區(qū)平均擁堵指數(shù)環(huán)比上漲40%。二季度以來,日均50萬客流從公共交通轉(zhuǎn)到個(gè)體交通。限外主要受影響者并非只有非粵A車主。隨之而來,還有地鐵人多、公交車擠、停車貴、搖號難、拍牌價(jià)格高等麻煩。

  11月廣州汽車搖號超過42萬個(gè)申請用戶參與5051個(gè)個(gè)人普通車增量指標(biāo),約83個(gè)人爭一個(gè)指標(biāo),中簽率僅為1.2%。今年1月,廣州汽車搖號還是48搶1,中簽率2.0%。一旦限外,廣州搖號中簽率會進(jìn)一步降低。會有多低?可以參考北京,最近一期的中簽率只有0.51%,196個(gè)人搶一個(gè)指標(biāo)。

  拍牌方面,廣州11月拍牌價(jià)格不出意料的上漲,個(gè)人拍賣均價(jià)2.06萬元,突破2萬元。最低成交價(jià)為1.9萬元,比10月份的1.6萬元上漲3000元。廣州拍牌價(jià)格最高出現(xiàn)在今年8月,均價(jià)達(dá)到3.62萬元。限外之后,可以比照深圳,深圳拍牌均價(jià)多在3萬元,比廣州高出一截。(消息來源:廣州日報(bào)/南方日報(bào),編譯/汽車之家 梁海文)

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