[汽車之家 新聞]  日前，在2016北美車展開幕當天，福特發(fā)布了可穿戴技術(shù)、FordPass禮賓服務(wù)等創(chuàng)新科技，以及自動駕駛技術(shù)冬季測試項目的最新成果，這些技術(shù)的推出旨在提升車輛的安全性。

　　●可穿戴技術(shù)

『配圖為福特智能手表App—MyFord』

　　此次車展福特發(fā)布了可穿戴技術(shù)的最新研究成果。該設(shè)備能將人和車輛緊密聯(lián)系在一起，更便于駕駛。福特高級研發(fā)工程師Gary Strumolo表示，“隨著越來越多的消費者接受智能手表、眼鏡、健身帶等穿戴設(shè)備，我們希望推出更多這類設(shè)備與車輛協(xié)同工作，提升車內(nèi)功能模塊和駕駛者的意識�！�

　　例如，科學(xué)家和工程師將整合智能手表和汽車，通過駕駛輔助技術(shù)來避免駕駛者疲勞駕駛。車主的智能手表將前一天睡眠不足的數(shù)據(jù)發(fā)送至車輛后，車道保持輔助功能將會變得更敏感；如果此時自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開啟，該軟件將會建議車主增加跟車距離。

　　●FordPass禮賓式服務(wù)

　　此外，福特還發(fā)布了一項新的FordPass禮賓式服務(wù)，甚至能提供類似于iTunes的音樂服務(wù)。FordPass會員可以通過個人移動助理解決日常行車遇到的問題，例如更快到達目的地、尋找停車位、提前支付功能等。這項服務(wù)未來還將加入駕駛方式共享、車輛共享、多功能運輸?shù)裙δ�。會員名額將對福特車主或非車主開放，預(yù)計將于四月在美國上線，下半年服務(wù)還將拓展到歐洲市場。

　　●自動駕駛技術(shù)冬季測試

　　福特自動駕駛技術(shù)冬季測試項目近期在美國密歇根州開展，包括在密歇根大學(xué)建立一個占地32英畝的全面模擬顯示路況的實驗場地。由于冰雪天氣下的能見度低，因此對車輛上安裝的傳感器有更高的要求。

　　該系統(tǒng)使用激光雷達而不是GPS，位置識別精度在10mm范圍內(nèi)。它通過發(fā)射激光脈沖使車輛能夠創(chuàng)建一個高清3D周圍環(huán)境實景圖像，這時福特高分辨率地圖就能發(fā)揮作用了。該地圖是在良好天氣下生成的，包括路標、道路標線、標志性建筑和地形等信息。這些細節(jié)信息可以為惡劣天氣行車提供參考。（信息來源：autoexpress；編譯/汽車之家 張曉丹）

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　　2016北美車展：全新福特GT量產(chǎn)版發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201601/883803.html

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