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3月中下旬上市 北京現(xiàn)代領(lǐng)動正式下線

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  [汽車之家 新聞]  2016年1月15日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車領(lǐng)動”于北京現(xiàn)代第二工廠正式下線,新車將于今年3月中下旬正式投放市場,其上市后預(yù)計將與朗動同堂銷售。據(jù)悉,領(lǐng)動的預(yù)計售價為12萬元起。

汽車之家

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『現(xiàn)車實車車門不可開啟,內(nèi)飾圖隔窗拍攝,請您諒解』

● 新車特點

  基本沿用海外第六代Elantra造型設(shè)計

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

  外觀方面,北京現(xiàn)代領(lǐng)動基本沿用了海外全新一代Elantra的設(shè)計理念,前臉為現(xiàn)代最新家族式前臉設(shè)計,兩側(cè)前大燈樣式犀利,內(nèi)置有LED日間行車燈,再結(jié)合前保險杠兩側(cè)的霧燈組設(shè)計,這使得領(lǐng)動的前臉看上去不僅立體感很強(qiáng),造型也很霸氣。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

  據(jù)悉,領(lǐng)動的前保險杠造型不僅考慮到造型的美觀、對于空氣動力學(xué)的要求也非常講究。該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.27左右,相比朗動車型降低了0.02。

  車身尺寸方面,領(lǐng)動的長寬高分別為4610/1800/1440mm,軸距2700mm,相比目前在售的朗動,其長寬高尺寸分別增加40mm、25mm和5mm,軸距則保持一致。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『海外全新Elantra內(nèi)飾與空間表現(xiàn)』

  由于此次下線活動中,官方仍未曝光領(lǐng)動的內(nèi)飾設(shè)計,因此我們無法看到領(lǐng)動內(nèi)飾的真身了。不過,根據(jù)之前我們獲得的消息來看,領(lǐng)動基本將完全借鑒海外版全新Elantra的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,因此我們可以參考海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計,大致了解領(lǐng)動的內(nèi)飾布局情況。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

  動力系統(tǒng)方面,現(xiàn)代領(lǐng)動將搭載的是一臺全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為130馬力。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的預(yù)計是一臺7速雙離合變速箱。

● 新車背景

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型 現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『領(lǐng)動與海外全新伊蘭特

  正如前文所說,北京現(xiàn)代領(lǐng)動的原型正是海外第六代Elantra,現(xiàn)代第六代Elantra(伊蘭特)于2015年11月的洛杉磯車展全球首發(fā),與此同時進(jìn)行的2015廣州車展上,北京現(xiàn)代領(lǐng)動在國內(nèi)市場完成了外觀首秀,而目前該車的內(nèi)飾造型并未公布,不過大家不用著急,北京現(xiàn)代領(lǐng)動即將迎來國內(nèi)試駕,屆時該車的全面設(shè)計均會展現(xiàn)在大家面前。

● 競爭對手

一汽-大眾 速騰 2015款 230TSI 手動舒適型 長安福特 ?怂 2015款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型

速騰?怂

上汽通用雪佛蘭 科魯茲 2016款 1.4T DCG旗艦版 上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

科魯茲威朗』 

  領(lǐng)動既然鎖定了緊湊型車市場,那么其競爭對手也很而易見了,那就是我們非常熟悉的速騰、福克斯、科魯茲以及威朗等相對定位偏高的合資緊湊型車。這些車的市場定位與北京現(xiàn)代對于領(lǐng)動的市場布局基本符合,它們都主打品質(zhì)、口碑、外觀設(shè)計等綜合多項內(nèi)容,且承載著各自對應(yīng)品牌一定的銷量預(yù)期。除此之外,根據(jù)預(yù)計售價區(qū)間來看,領(lǐng)動或12萬元起的售價,也基本符合上述競爭對手車型的定價情況。

● 總結(jié)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 基本型

  領(lǐng)動的推出,對于北京現(xiàn)代來說,更加豐富了“Elantra”系列的產(chǎn)品序列,該車未來勢必要承擔(dān)著北京現(xiàn)代總銷量中的一部分任務(wù)。顯然,相比起此前的朗動等車型,領(lǐng)動的造型更加年輕,更符合年輕人的口味,未來與朗動同堂銷售后,可以將受眾群體拓寬的更廣,這也有助于北京現(xiàn)代提高銷量。

  而從消費者角度出發(fā),領(lǐng)動的推出也是促進(jìn)了緊湊型家用車市場的競爭,與競爭對手相比,領(lǐng)動造型以及配置方面具有一定優(yōu)勢,結(jié)合此前韓系車的售價普遍更有競爭力,這也讓消費者在購車時有了新的選擇,市場競爭激勵必然伴隨著價格戰(zhàn),因此緊湊型家用車市場的競爭愈發(fā)激烈,對于消費者來說才是更好的事兒。據(jù)悉,領(lǐng)動預(yù)計將于第一季度正式投放市場,究竟該車售價如何?我們拭目以待吧。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  首秀初展魅力 北京現(xiàn)代領(lǐng)動外觀實拍
  //www.bjhplwc.com/advice/201511/881945.html

3月中下旬上市 北京現(xiàn)代領(lǐng)動正式下線 汽車之家
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  • 領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.74 41.91 7.40
    測試文章:多一種選擇 測試2016款領(lǐng)動1.4T 雙離合
    評測編輯-盛元珺:

    領(lǐng)動相較朗動,除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,而且做工、用料等都在同級別、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出,可以說是進(jìn)一步符合潮流,同時也豐富了消費者選擇余地。當(dāng)然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,我更推薦1.6L車型,它的動力夠用,自動變速箱匹配更好,關(guān)鍵是性價比更出色。

    評測編輯-羅奧雨:

    在我看來,領(lǐng)動這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計能得8分,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講,動力總成只能給7分,因為相對而言1.6L+6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點是,1.6L頂配車型帶有主動剎車功能,到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)動作為朗動的全新?lián)Q代車型,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱的組合,實際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

  • 領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.26 41.61 6.60
    測試文章:不只是顏值高而已 測試現(xiàn)代領(lǐng)動1.6L
    評測編輯-:

    其實之前的朗動就讓我不錯的印象,雖然我對韓系車并不感冒。這種平實易用的特色也能在領(lǐng)動上看到,亮麗的外形、合宜的動力調(diào)校,實在沒有什么值得挑剔的地方,不過后排頭部空間還是有點不足,沒辦法,這是為了美觀所做的犧牲。

    評測編輯-盛元珺:

    1.6發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契,動力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,領(lǐng)動值得購買!

    評測編輯-胡正暘:

    顏值、配置、空間、油耗都很棒,動力總成匹配平順,開起來輕松簡單,主要缺點有兩個,一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般?傮w來說,是一輛值得推薦的家用車。

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領(lǐng)動

指導(dǎo)價:9.98-15.18萬
級別:緊湊型車
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