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推出7座車型 全新科雷傲或更名MAXTHON

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道,全新一代雷諾科雷傲或更名為“MAXTHON”,該名稱已經(jīng)在中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局進(jìn)行了注冊(cè)。新車定位為一款中型SUV,并有望推出7座版車型,預(yù)計(jì)這款車將于2016年上市。

汽車之家

『全新一代科雷傲假想圖』

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『全新一代科雷傲假想圖』

  全新一代科雷傲在定位上將由現(xiàn)款車型的緊湊型SUV級(jí)別提升至中型SUV級(jí)別,車身長(zhǎng)度有望超過(guò)5米,并有可能推出一款7座版車型,而現(xiàn)款車型的地位則由雷諾Kadjar(中文名為科雷嘉)所代替。從效果圖來(lái)看,全新科雷傲在外觀方面采用了雷諾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其前臉?biāo)臋M幅的鍍鉻前進(jìn)氣格柵以及獨(dú)特的前燈組造型與全新塔利斯曼如出一轍,而此種設(shè)計(jì)或?qū)⒊蔀榱死字Z旗下車型全新的家族式造型。

汽車之家

『全新一代科雷傲假想圖』

  內(nèi)飾同樣采用了與全新塔利斯曼相似的設(shè)計(jì),三幅式方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),娛樂(lè)系統(tǒng)預(yù)計(jì)也會(huì)搭載雷諾R-Link 2系統(tǒng),根據(jù)配置搭載不同尺寸的屏幕。據(jù)悉,全新一代科雷傲同樣是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF模塊化平臺(tái)打造,將共享日產(chǎn)奇駿的部分技術(shù)。

  從已知消息可知,目前雷諾還未確定是否會(huì)在歐洲推出全新一代科雷傲車型,但可以確定的是,在亞洲市場(chǎng)及澳大利亞會(huì)推出全新一代科雷傲的7座版車型,日前7座版車型正在中國(guó)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),今后將會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)并銷售。(消息來(lái)源:auto-moto.com;文/汽車之家 包津鋮)

  更多閱讀:

  或定位中型SUV 雷諾新科雷傲效果圖曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201508/877880.html

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    在我個(gè)人看來(lái),它除了樣子丑了點(diǎn),其他都非常不錯(cuò)。四驅(qū)性能、實(shí)用性、空間、油耗都可以用出色來(lái)形容。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實(shí)就是輛奇駿,而除了這點(diǎn)可能會(huì)讓你心里有些糾結(jié)之外,其他表現(xiàn)都還不錯(cuò),特別是越野能力對(duì)于一個(gè)城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)好了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    法國(guó)品牌,日本技術(shù),韓國(guó)生產(chǎn),科雷傲這個(gè)混血兒并沒(méi)有讓這些功夫白費(fèi),四驅(qū)能力同級(jí)車中較強(qiáng),日常駕駛與實(shí)用性也都比較突出,另外還有點(diǎn)性價(jià)比,作為進(jìn)口SUV,它是值得推薦的。

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科雷傲(進(jìn)口)

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級(jí)別:緊湊型SUV
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