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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

動(dòng)力接近500馬力 寶馬X3 M最新消息

包津鋮
2016年01月27日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，外媒報(bào)道了關(guān)于寶馬X3 M的最新消息，X3 M將會(huì)基于全新寶馬X3(代號(hào)G01）進(jìn)行開發(fā)，全新寶馬X3預(yù)計(jì)會(huì)在2017年底之前發(fā)布，而X3 M則會(huì)更晚。

汽車之家

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『配圖為之前曝光的全新寶馬X3路試諜照』

　　根據(jù)外媒最新消息，X3 M預(yù)計(jì)會(huì)搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力預(yù)計(jì)會(huì)接近500馬力左右。全新一代寶馬X3在車身尺寸方面有所增加，但車重會(huì)減少約100公斤，另外全新X3除了會(huì)推出X3 M版本外，還將推出一款長軸版，長軸版車型有可能會(huì)是專為中國市場開發(fā)。關(guān)于該車的更多消息，我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注。（消息來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家 包津鋮）

　　更多閱讀：

　　軸距加長 寶馬新一代X3有望2017年國產(chǎn)
　　//www.bjhplwc.com/news/201601/884291.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
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      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      評測編輯-梁巍：

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    加載中

    寶馬X3(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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