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梅賽德斯-AMG-奔馳E級(jí)AMG
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2016紐約車(chē)展：AMG E 43 4MATIC亮相

汽車(chē)之家資深編輯
 2016年03月24日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在剛剛開(kāi)幕的2016紐約車(chē)展上，梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC車(chē)型正式亮相，新車(chē)造型富有運(yùn)動(dòng)感，搭載了3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)之家

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　　梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC車(chē)身采用了全新的AMG Line套件，前保險(xiǎn)杠造型更加運(yùn)動(dòng)，在側(cè)面配備了雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈。在尾部，這款車(chē)使用的是雙邊共兩出排氣。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2016款 E 43 AMG 4MATIC

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC車(chē)內(nèi)以深色為主，在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)飾板等多處使用了亮色的飾板。不過(guò)作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，該車(chē)還采用了平底方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)多處還使用紅色縫線(xiàn)裝飾。

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　　動(dòng)力方面，梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC搭載一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到401馬力，峰值扭矩520�！っ住鲃�(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的9速自動(dòng)變速箱。相比普通E 400 4MATIC車(chē)型，新車(chē)在最大功率和峰值扭矩方面分別提升68馬力和40牛·米。據(jù)悉，該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速被限制在250km/h。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　4.6s“破百” AMG E 43 4MATIC官圖發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201603/885746.html
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      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      既然是高端AMG車(chē)型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車(chē)平時(shí)開(kāi)著確實(shí)很不錯(cuò)。
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      AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的，不過(guò)上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬(wàn)的價(jià)位，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我喜歡43系列的車(chē)型，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感，不張揚(yáng)，卻又充滿(mǎn)了實(shí)力，在享受到駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又不會(huì)過(guò)于難操作，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣。不過(guò)E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，我認(rèn)為80萬(wàn)左右最合適。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車(chē)的本事，而C 63相對(duì)來(lái)說(shuō)更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。
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