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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

限量60臺(tái)/西班牙專屬 寶馬M4 CS預(yù)告圖

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  [汽車之家 新聞寶馬M4是我們熟悉的一款性能車,日前寶馬西班牙公司將推出一款M4 CS車型,這款車的定位在M4 GTS以及M4普通版之間,未來(lái)將限量生產(chǎn)60輛,限于西班牙市場(chǎng)銷售。

汽車之家

  據(jù)悉,這款M4 CS將會(huì)是M4 GTS更加貼近民用的一個(gè)版本,新車將迎回M4 GTS拆除的后排座椅,并將采用20英寸輪圈,碳陶剎車盤(pán)、M底盤(pán)等等,而尾部的大擾流板則顯示了這款車依然不好惹。目前該車只發(fā)布了一張預(yù)告圖,但預(yù)計(jì)其會(huì)在近期正式發(fā)布。

  動(dòng)力方面,新車依然搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出將在普通版M4的431馬力和M4 GTS的500馬力之間,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。新車的極速為280km/h,極速也是介于M4以及M4 GTS之間。同時(shí),新車相比M4的車身質(zhì)量也要更低。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  最強(qiáng)的M4 寶馬M4 GTS將于年內(nèi)引入中國(guó)
  //www.bjhplwc.com/news/201603/886462.html

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門(mén)轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測(cè)試文章:跟V8說(shuō)再見(jiàn) 測(cè)試寶馬全新M4雙門(mén)轎跑車
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動(dòng)力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面,亦靜亦動(dòng),而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代,效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門(mén)車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,將有一批忠實(shí)擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價(jià):89.39-101.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)