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售39.98-43.58萬 大眾蔚攬新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月12日,大眾蔚攬搭載2.0TSI發(fā)動機的380TSI車型正式上市,新車包括一款蔚攬380TSI R-Line車型以及兩款蔚攬380TSI Alltrack車型,該車的售價區(qū)間為39.98-43.58萬元。

蔚攬380TSI車型 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
Variant 380TSI R-Line39.98
Alltrack 380TSI Unlimited 拓行版39.98
 Alltrack 380TSI Premium 縱行版43.58

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 ● 新車特點

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『蔚攬380TSI R-line』

  蔚攬380TSI R-line在目前在售的蔚攬280TSI車型基礎(chǔ)上,增加R-Line運動套件,前后包圍以及更大的輪圈的使用都使得R-line版本車型更具運動感。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

『蔚攬380TSI 四驅(qū)拓行版』

  大眾蔚攬380TSI四驅(qū)拓行版則配備了跨界套件,并采用了黑色輪眉及側(cè)裙,車頂行李架及外后視鏡采用銀色涂裝,較普通版車型更具“野性”。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

  黑色輪眉及側(cè)裙從車身側(cè)面看著更明顯,大眾蔚攬380TSI四驅(qū)拓行版長寬高分別為4777*1832*1500mm,軸距為2789mm,車身尺寸與280TSI 兩驅(qū)舒行版稍有差異。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

  新車外觀設(shè)計采用了大眾家族式風(fēng)格,采用全LED大燈設(shè)計,硬朗的車身線條貫穿整個車身,凸顯沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,另外380TSI車型均采用了雙邊共兩出的排氣形式,并且采用18英寸輪圈,輪胎規(guī)格為245/45 R18。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

  新款車型使用了MQB風(fēng)格的方向盤,我們實拍到的380TSI四驅(qū)拓行版依舊沒有配備全液晶儀表盤。配置方面大眾蔚攬380TSI配備真皮包裹方向盤、無鑰匙進入/啟動、三溫區(qū)自動空調(diào)、電動尾門、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、App-Connect手機映射系統(tǒng)等;安全性方面,新車配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、XDS電子差速鎖、DCC動態(tài)巡航以及陡坡緩降系統(tǒng)等。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版

  雖然軸距沒有進行過加長,但這并不影響大眾蔚攬的空間表現(xiàn),身高172cm的體驗者調(diào)整好前排座椅后,后排有超過兩拳的腿部空間,后備廂空間更是旅行車強項,650-1780L的容積能夠輕松放下我們平時測試用的3個行李箱。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)拓行版

  動力系統(tǒng)方面,新上市的三款車均搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為220馬力,峰值扭矩為350!っ。傳動系統(tǒng)蔚攬380TSI R-Line匹配6速DSG雙離合變速箱,而蔚攬380TSI Alltrack匹配的是DQ500 7速DSG雙離合變速箱。根據(jù)官方信息,大眾蔚攬380TSI四驅(qū)拓行版車型0-100km/h的加速時間為6.8秒,極速可達(dá)231km/h。

競爭對手:

  蔚攬最直接的競爭對手是自己的同門兄弟斯柯達(dá)速尊,新上市的蔚攬擁有更新的平臺和更多新技術(shù),但目前速尊的優(yōu)惠較大,相比蔚攬具有更高的性價比優(yōu)勢。

斯柯達(dá)(進口) 速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版 沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

『斯柯達(dá)速尊/沃爾沃V60

奧迪(進口) 奧迪A4(進口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版 寶馬(進口) 寶馬3系(進口) 2016款 320i運動設(shè)計套裝 旅行版

奧迪A4 allroad/寶馬3系旅行版』

  除了速尊之外,從價格來看,沃爾沃V60、奧迪A4 allroad以及寶馬三系旅行版也能夠與蔚攬的2.0TSI車型產(chǎn)生競爭關(guān)系,目前這個級別豪華品牌的旅行版車型也有較大幅度的優(yōu)惠,這么看來蔚攬所面對的競爭對手還是蠻多的。

總結(jié):

  一款R-Line車型以及兩款A(yù)lltrack車型的加入,使得欲購買蔚攬的消費者有了更多的選擇,2.0TSI發(fā)動機以及四驅(qū)系統(tǒng)的配備也讓蔚攬的動態(tài)性能進一步增強。旅行車的實用性大家有目共睹,但以進口身份銷售的蔚攬售價并不算低,未來前景如何我們拭目以待。(文/汽車之家 李祥)

  更多閱讀:

  原汁原味的B8 實拍進口大眾蔚攬旅行車 
  //www.bjhplwc.com/advice/201602/884696.html

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  • 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.82 38.29 7.30
    測試文章:誘惑你的心 測試蔚攬280TSI兩驅(qū)舒行版
    評測編輯-周楚然:

    雖然在動力方面,這款1.4T的蔚攬受制于排量太小,表現(xiàn)并不太好,但除此之外,無論是空間、配置、變速箱、懸架還是售價都能讓您感到滿意。綜合來看,如果不太在乎動力,它是款極具誘惑力的旅行車。

    評測編輯-盛元珺:

    1.4T的蔚領(lǐng)整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,后排空間雖不及國產(chǎn)邁騰寬敞,但它那比途觀和Q5的都更能裝的后備箱這旅行車的一大優(yōu)勢。不過1.4T車型近30萬的定價讓它顯得有點尷尬,而且動力的確有點偏弱。因此如果你真心喜歡這車,不妨看看數(shù)幾款不到30萬的2.0T中低配車型,他們性價比更高。

    評測編輯-羅奧雨:

    不用多說,蔚攬旅行車的獨特造型,結(jié)合較有攻擊性的前臉設(shè)計給人的第一印象就很不錯。得益于旅行車的先天優(yōu)勢,其后備廂空間比一部分SUV車型還要大。另外,這臺1.4T車型的配置也非常齊全,惟一遺憾的是動力確實稍弱了一些。

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蔚攬

指導(dǎo)價:26.48-33.88萬
級別:中型車
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