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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

百公里加速3.4S 特斯拉MODEL X國(guó)內(nèi)首秀

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2016年4月23日,特斯拉新款MODEL X實(shí)車(chē)首次在國(guó)內(nèi)亮相。之前該車(chē)已經(jīng)公布了中國(guó)地區(qū)官方指導(dǎo)價(jià)96.1-147.95萬(wàn)元。MODEL X是特斯拉旗下首款中大型SUV,并標(biāo)榜為全球最快的SUV車(chē)型,0-100km/h加速僅3.4秒。

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  MODEL X最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于后排“鷹翼門(mén)”設(shè)計(jì),而前臉中網(wǎng)造型則與MODEL S非常相似,車(chē)尾部分,新車(chē)尾部造型非常圓潤(rùn),并配備有LED尾燈組。配置上有:感應(yīng)式車(chē)門(mén)把手、電動(dòng)折疊/帶記憶加熱功能的側(cè)后視鏡、20英寸鋁合金輪轂及全LED大燈等。

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  MODEL X雖然定位是一款SUV車(chē)型,但從側(cè)面看更有一種跨界的味道,溜背式的造型動(dòng)感十足。尾部看起來(lái)極具視覺(jué)上的沉穩(wěn)感,車(chē)尾的擾流板可以自動(dòng)開(kāi)啟,當(dāng)以最高速度行駛時(shí),擾流板將會(huì)部分收起,從而進(jìn)一步提升行駛效率及穩(wěn)定性。

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  內(nèi)飾方面,MODEL X基本延續(xù)了特斯拉家族式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔而富有科技感,中央大尺寸液晶顯示屏集成了多媒體、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航及互聯(lián)等功能。內(nèi)飾配色方面提供白色、米色、黑色三種選擇,座椅則采用了2+3+2式的7座布局設(shè)計(jì)。

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  配置方面,MODEL X提供前排座椅14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/記憶功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)啟停、電動(dòng)尾門(mén)(可無(wú)鑰匙自動(dòng)開(kāi)啟)、巡航控制系統(tǒng)、生化武器防御模式的空氣凈化系統(tǒng)等配置、前視攝像頭、360度聲吶傳感器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)警報(bào)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、防盜報(bào)警系統(tǒng)及4個(gè)LATCH兒童安全座椅接口等。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,特斯拉MODEL X 90D擁有90千瓦時(shí)(kWh)的電池容量,續(xù)航里程達(dá)470公里,0-100km/h的加速為5.0秒,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí);而Signature Red特別版是一款P90D車(chē)型,采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),前電機(jī)提供263馬力,后電機(jī)提供510馬力,前后電機(jī)扭矩總值達(dá)到967!っ,當(dāng)它開(kāi)啟Ludicrous狂暴模式時(shí),0-100km/h的加速僅需3.4秒,續(xù)航里程達(dá)450公里。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  特斯拉MODEL X憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì),純電動(dòng)的身份,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甚至是國(guó)際市場(chǎng)上都沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

  但是在國(guó)內(nèi),其售價(jià)已達(dá)百萬(wàn)元級(jí),定位于中大型SUV并采用7座設(shè)計(jì),肯定會(huì)吸引到原本計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)X5、Q7等一些豪華品牌中大型SUV消費(fèi)者的關(guān)注,例如X5 xDrive40e的價(jià)格就在92.8萬(wàn)元,以及年內(nèi)即將在中國(guó)市場(chǎng)上市的Q7 e-tron,也將成為其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而MODEL X憑借獨(dú)特的定位、前衛(wèi)環(huán)保的產(chǎn)品理念以及超強(qiáng)的加速體驗(yàn),相信會(huì)吸引不少精英消費(fèi)群體的關(guān)注。

總結(jié):

  目前特斯拉主推的還是90D系列車(chē)型,在將來(lái),還會(huì)有MODEL X的75D車(chē)型作為入門(mén)產(chǎn)品,售價(jià)也會(huì)再低一些,另外,特斯拉MODEL S車(chē)型在目前限購(gòu)城市是能夠擁有新能源牌照,所以我覺(jué)得在不久的將來(lái)MODEL X也應(yīng)該會(huì)享受到此待遇。(文/汽車(chē)之家 李躍)

  更多閱讀:

  特斯拉MODEL X將于4月23日中國(guó)首秀
  //www.bjhplwc.com/news/201602/884475.html

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  • Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.80 39.48 --
    測(cè)試文章:擺脫里程焦慮 測(cè)試2019款特斯拉Model X
    評(píng)測(cè)編輯-:

    續(xù)航里程比較扎實(shí),特別是城市低速工況下,剩余續(xù)航里程的消耗幾乎與實(shí)際行駛里程為1:1的關(guān)系;而城際高速工況下,續(xù)航里程能夠達(dá)到近400km,表現(xiàn)也還不錯(cuò)。Autopilot使用起來(lái)還是能為駕駛者節(jié)省很大一部分精力的,但還是會(huì)出現(xiàn)誤判的情況,所以不能完全依賴(lài)該系統(tǒng),需要隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    加速模式上雖然沒(méi)有“狂暴”可以選擇,但是使用“標(biāo)準(zhǔn)”擋位,也是有比較強(qiáng)烈的推背感的;剎車(chē)成績(jī)也比較不錯(cuò),總體表現(xiàn)“跑得快、站得住”還是讓人比較滿(mǎn)意的。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    第二、三排座椅的舒適度表現(xiàn)確實(shí)一般:雖然第二排的兩座布局以及表面材質(zhì)的用料都比較符合豪華車(chē)的定位,但座椅內(nèi)部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間;第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問(wèn)題。

  • Model X 2017款 Model X 100D 長(zhǎng)續(xù)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.97 38.66 --
    測(cè)試文章:電動(dòng)出行先鋒 測(cè)試特斯拉MODEL X 100D
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    在大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的大背景下,特斯拉推出Model X也可謂是大勢(shì)所趨,我們首先能夠看到的是這款車(chē)功能全面的前沿科技,比如尺寸巨大的多媒體觸屏以及自動(dòng)輔助駕駛Autopliot,使這款車(chē)具備很強(qiáng)的科技感。至于車(chē)輛本身的駕駛品質(zhì)方面,4.97秒的加速成績(jī)和38.66米的剎車(chē)距離表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不過(guò)整車(chē)的駕駛品質(zhì)與同價(jià)位燃油SUV車(chē)型還存在一定的差距,需要改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    從純電動(dòng)車(chē)型的角度考慮,特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車(chē)型了,盡管它還不是車(chē)系中的最強(qiáng)版本,但不到5秒的加速已經(jīng)使其具備很高的話題性。此外,專(zhuān)屬充電網(wǎng)絡(luò)以及Autopliot自動(dòng)輔助駕駛也改變了用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣和出行方式,理念上確實(shí)走在了前沿。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    Model X由于與眾不同的設(shè)計(jì)理念以及大量前沿科技的搭載,自推出之始就很有話題性。當(dāng)然作為一款交通工具,其日常駕駛表現(xiàn)也是我們較為關(guān)注的。純電驅(qū)動(dòng)的Model X起步和加速表現(xiàn)順暢,減振表現(xiàn)也更注重舒適性,不過(guò)偶爾遇到連續(xù)彎道時(shí),車(chē)身仍然有些飄忽,沉穩(wěn)的氣質(zhì)還有待加強(qiáng)。

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Model X

指導(dǎo)價(jià):72.49-82.49萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)