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2016北京車展：奧迪新TT RS Coupe首發(fā)

彭儲文
2016年04月25日 09:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆北京車展上，奧迪全球首發(fā)了旗下跑車奧迪全新TT RS Coupe，新車作為最強版本的奧迪TT，搭載2.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到400馬力(294kW)，硬頂版0-100km/h的加速時間僅為3.7秒。

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　　相比普通版奧迪TT，奧迪TT RS Coupe顯然在視覺效果上會變得更為兇狠。前保險桿下方增加了銀色涂裝的空氣組件。蜂窩狀的中網則是奧迪高性能車型慣用的重要外觀標識，而在中網左側則貼有quattro字樣。

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　　新車還將配備全新的7輻鋁合金運動輪圈，啞光銀色的后視鏡罩也是奧迪高性能系列車型常采用的設計。而在車尾相比普通版車型還增加了固定式擾流板，并且使用了口徑更大的雙邊共兩出排氣系統(tǒng)。

　　動力方面，奧迪TT RS Coupe搭載的2.5T渦輪增壓5缸發(fā)動機，最大功率將達到400馬力，相比上一代增加60馬力，峰值扭矩則為480N·m。Coupe版本的0-100km/h的加速為3.7秒，而敞篷版的0-100km/h的加速為3.9秒。極速達到250km/h，如果客戶有需求可設定為280km/h。（文/汽車之家 彭儲文）

　　更多閱讀：

　　售68.18-72.98萬元 奧迪新TTS正式上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201604/886710.html

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    • 奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.69秒 36.74米 --升
      測試文章：3.69秒破百 測試2016款奧迪TT RS Coupe
      評測編輯-張子儀：

      奧迪TT RS比我想象的更加平易近人，這款車加速很猛，卻并不暴躁。它采用全鋁車身，非常靈活，開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方，就是它的剎車和輪胎，和普通版TT幾乎沒區(qū)別。另外，進口至國內的TT RS也沒有固定式尾翼（后擾流板），感覺不夠純正。
      評測編輯-張郁達：

      這臺車直線真的很快，而且平時開起來也很舒服，非常適合像我這樣的用戶群體。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣，在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了，買回來第一件事就是得換套剎車。
      評測編輯-王濤：

      TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快，這可能和進入國內之后減配有關。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車，輪胎也只是韓泰萬途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成績一般也在情理之中。
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    指導價：暫無報價
    級別：跑車
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