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2016北京車展:前途K50敞篷版首次發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的北京車展上,長(zhǎng)城華冠正式發(fā)布了前途K50敞篷版,新車或?qū)⒂谀陜?nèi)在國(guó)內(nèi)正式上市。

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  前途K50敞篷版在外觀方面與前途K50保持一致,新車整體造型非常具有流線感,低矮的車身配合雙腰線設(shè)計(jì),使新車進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)感。此外,新車前大燈組采用LED光源,視覺(jué)效果非常出色。

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  車尾部分,新車尾燈組造型與此前發(fā)布的原型車更加具有科技感。此外,新車還在后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有嶄新的動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)套件。

  動(dòng)力方面,前途K50采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),并在前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),從而形成四驅(qū)布局,綜合最大功率408馬力,峰值扭矩達(dá)到650牛米。官方稱,新車的最大續(xù)航里程將超過(guò)300km,0-100km/h加速時(shí)間小于4.6秒,最高時(shí)速將超過(guò)200km/h。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  前途K50量產(chǎn)版/敞篷版將于北京車展亮相
  //www.bjhplwc.com/news/201604/887291.html

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  • 前途K50 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    作為一款跑車,前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預(yù)期。它的職責(zé)就是讓你開上它,會(huì)面露微笑,甚至是傻笑,很高興前途K50做到了。當(dāng)然,在賽道極限駕駛時(shí),前后平均分配的動(dòng)力也讓它丟失了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,在出彎時(shí)你一定不要急于求成,緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    前途K50在到達(dá)極限時(shí)偶爾會(huì)給你一點(diǎn)不可預(yù)判的動(dòng)態(tài)反饋,但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50,一款很有樂(lè)趣、同時(shí)又很有挑戰(zhàn)的車型。想把它開快很容易,但想把它開好卻并不簡(jiǎn)單。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    前途K50的外形設(shè)計(jì)還是很成功的,很有超跑的感覺(jué)。在硬件核心技術(shù)上,這款車也頗有亮點(diǎn),比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等,駕駛樂(lè)趣也不低,當(dāng)然如果加速能再快一點(diǎn)就更好了。

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前途K50

指導(dǎo)價(jià):75.43萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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