2016北京車展：紅旗H7摯途互聯(lián)概念車
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2016北京車展上，一汽紅旗H7摯途概念車正式亮相，新車是紅旗“摯途”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。
為對(duì)應(yīng)汽車低碳化需求，一汽曾在2011年發(fā)布了“藍(lán)途”戰(zhàn)略，而“摯途”戰(zhàn)略則是在“藍(lán)途”戰(zhàn)略自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)的機(jī)電一體化技術(shù)平臺(tái)上，全面打造基于互聯(lián)網(wǎng)+的智能化技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)�！皳础背Ｖ浮坝H密、誠(chéng)懇”，代表了中國(guó)一汽對(duì)包含客戶在內(nèi)的“摯友”們的尊重，“摯”也意味著“心手相牽”，是“互聯(lián)網(wǎng)+”與汽車行業(yè)緊密融合的生動(dòng)寫(xiě)照;“途”是戰(zhàn)略路徑，也是“藍(lán)途”的延續(xù)。
其中，“摯途”1.0已經(jīng)被應(yīng)用到紅旗轎車上，具備ACC、AEBS、LDW等駕駛輔助功能，為客戶提供“輔助駕駛”(ADAS)。
“摯途”2.0則計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)。屆時(shí)將發(fā)布紅旗品牌互聯(lián)智能乘用車和解放品牌互聯(lián)智能商用車，具備單任務(wù)短時(shí)智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務(wù)功能，完成智能互聯(lián)生態(tài)圈布局。成為中國(guó)一汽互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)里程碑式的節(jié)點(diǎn)。
2020年準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)“摯途”3.0，中國(guó)一汽將發(fā)布高速公路代駕產(chǎn)品及深度感知和城市智能技術(shù)，具備多任務(wù)長(zhǎng)時(shí)托管和智慧城市解決方案提供功能。
“摯途”4.0的完成時(shí)間將是2025年。彼時(shí)，一汽將實(shí)現(xiàn)智能商業(yè)服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，高度自動(dòng)駕駛技術(shù)整車產(chǎn)品滲透率達(dá)50%以上。（編譯/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
2016北京車展：一汽紅旗全新SUV概念車
//www.bjhplwc.com/news/201604/887666.html
文章標(biāo)簽：
新車首次發(fā)布
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
車型推薦
00:00
00:00
紅旗H7相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入紅旗H7論壇>
- 紅旗h7 1.8t11月20日
- 鐵鐵們我已崩潰了11月09日
- 第一張加油到跳槍時(shí)的里程數(shù)，第二張...09月21日
- 紅旗H7 出現(xiàn)3個(gè)小問(wèn)題，求問(wèn)怎么修08月11日
- 紅旗H7最大的缺點(diǎn)就是油耗高啦07月03日
- 老爸成功入坑05月10日
- 終究停產(chǎn)了的H704月04日
大家都在問(wèn)
更多>
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：