12缸替換8缸 賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī)未來將停產(chǎn)
[汽車之家 新聞] 日前，海外媒體報(bào)道，賓利未來將不再使用其經(jīng)典的6.75L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，未來新一代旗艦轎車將搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
賓利現(xiàn)款慕尚所搭載的6.75L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)L410HT）也被稱之為賓利L-Series發(fā)動(dòng)機(jī)，而目前賓利CEO透露，有著57年歷史的L-Series V8發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來與慕尚一同停產(chǎn)，賓利新一代旗艦轎車將由一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不過他并沒有公布新一代旗艦轎車的具體時(shí)間。由于慕尚剛剛迎來中期改款，所以外媒預(yù)計(jì)距離這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)應(yīng)該還有5年時(shí)間。
『慕尚將成為最后搭載L-Series發(fā)動(dòng)機(jī)的車型』
L-Series發(fā)動(dòng)機(jī)可以上溯至1959年，其原始版本由勞斯萊斯研發(fā)，首款量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)L410（6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）最早搭載在賓利S2、勞斯萊斯銀云II和幻影V車型之上。隨著車型不斷更新，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在不斷更新加強(qiáng)，并陸續(xù)搭載在勞斯萊斯和賓利的多款經(jīng)典車型之上。
『賓利L410HT發(fā)動(dòng)機(jī)』
直到1998年，寶馬開始向賓利提供全新的4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，L-Series發(fā)動(dòng)機(jī)隨即停產(chǎn)，不過就在一年之后，1999年由大眾接手的賓利重新生產(chǎn)代號(hào)為L675的6.75L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載在賓利雅致之上，至今賓利L-Series發(fā)動(dòng)機(jī)仍是全球在售車型當(dāng)中壽命最長的發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/汽車之家 耿源）
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定位收藏品 賓利慕尚敞篷版最新信息
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