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升級輪圈和剎車 凱迪拉克ATS特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,凱迪拉克正式發(fā)布了ATS Luxury Sport Edition車型的官方圖片。該車的最大特點為升級了一套尺寸更大的輪圈和剎車卡鉗,據(jù)悉,這款車將主要面向日本市場銷售。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克ATS(進口) 2016款 Luxury Sport Edition

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克ATS(進口) 2016款 Luxury Sport Edition

  為了提升外觀的視覺效果并兼顧一定的運動性能,凱迪拉克為ATS Luxury Sport Edition裝配了一套19英寸的V-spoke多輻雙色鋁合金輪圈,與之匹配的為倍耐力P Zero防爆胎輪胎(前輪尺寸225/35 R19;后輪尺寸255/30 R19)。而輪圈的加大未免會使原廠剎車看起來更加寒酸,凱迪拉克則為該車升級了Brembo剎車系統(tǒng),尺寸更大并帶有凱迪拉克LOGO的剎車卡鉗使整車的視覺效果更加和諧。

  此外,該車還可選擇暗夜黑和水晶白兩種車身顏色,內飾面料可選裝羊絨材質。動力方面并無驚喜,其依然搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率279馬力,峰值扭矩400!っ,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。(文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  可預警事故 凱迪拉克CTS將搭新安全系統(tǒng)
  //www.bjhplwc.com/news/201606/889413.html

文章標簽: 新車官圖
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  • 凱迪拉克ATS(進口) 2014款 28T 領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是強調運動以及操控性,車輛的各項指標也都是針對這兩方面進行的優(yōu)化,目標對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌,對于一款30萬出頭的產品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,專注認真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運動氣質的車型,被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實際效果來看,它已經完全達到了預定目標,唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點,但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進口)

指導價:30.80-43.80萬
級別:中型車
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