配1.4L/1.5L/1.4T 國產新款捷達申報圖

周宇軒

2016年06月18日 09:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 近日我們從相關渠道獲得了工信部最新申報圖，其中捕獲到了新款捷達的相關信息。新車內部代號為捷達GP，其除了針對造型進行調整外，主要變化是新增了一款1.5L發(fā)動機供消費者選擇。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　申報圖中我們可以看到，新款捷達將提供多種前臉造型供消費者選擇，普通版車型涵蓋了多橫幅格柵以及與新款大眾CC相似的立體前臉格柵兩種樣式可選，而運動版車型前臉則采用黑色設計，并配備黑色外后視鏡、熏黑尾燈、黑色車頂?shù)取?/p>

　　動力系統(tǒng)方面，新款捷達將配備1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率分別為90馬力和110馬力；新款捷達運動版則依舊配備1.4T發(fā)動機，其最大輸出功率為131馬力。（文/汽車之家周宇軒）

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術老、配置低，這點我承認，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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評測編輯-梁�。�	之前我們曾經測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經很熟悉了，可不知道為什么，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。

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