增電動車/擴新業(yè)務(wù) 大眾集團推2025戰(zhàn)略
[汽車之家 新聞] 日前，大眾集團發(fā)布了全新戰(zhàn)略規(guī)劃——“TOGETHER – Strategy 2025”（中文直譯為攜手共進－2025戰(zhàn)略），規(guī)劃中包括加快電動汽車發(fā)展，同時研發(fā)自動駕駛，擴展汽車移動出行服務(wù)，緊跟市場潮流，提高利潤。
在大眾官方發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃中主要包括以下六個部分，包括了加強電動車發(fā)展、發(fā)展電池和自動駕駛技術(shù)、擴張移動出行服務(wù)業(yè)務(wù)以及提高利潤率等。
1、到2025年推出30款全新電動車，電動車年銷量達到200-300萬輛，占總銷量的20%—25%；
2、發(fā)展電池、數(shù)字化和自動駕駛技術(shù)，并成為新的集團競爭力；
3、快速擴張移動出行業(yè)務(wù)，成為新的利潤增長點；
4、調(diào)整零部件業(yè)務(wù)；
5、到2025年汽車業(yè)務(wù)銷售回報率達到7%至8%，資本回報率超過15%；
6、未來技術(shù)的投資總額將高達數(shù)百億歐元，將通過集團整體的效率提升和產(chǎn)品組合優(yōu)化獲得資金支持；
對于大眾集團最新的“TOGETHER – Strategy 2025”戰(zhàn)略，大眾集團CEO穆倫表示：“大眾汽車集團將會更加專注、高效、創(chuàng)新，以客戶需求為導(dǎo)向，堅持可持續(xù)發(fā)展，系統(tǒng)化的擴展業(yè)務(wù)并取得盈利增長。”
首先關(guān)于電動車的發(fā)展，大眾集團預(yù)計未來電動車市場將占全球市場份額的四分之一，因此大眾方面決定加快電動車的發(fā)展，以盡快獲得市場。那么根據(jù)之前曝光的大眾短期戰(zhàn)略規(guī)劃，除了已經(jīng)發(fā)布的奧迪新一代R8 e-tron和大眾e-Golf（高爾夫純電動版），保時捷也將推出一款純電動車型。在燃料電池車（FCEV）方面，大眾集團目前已經(jīng)擁有氫燃料電池技術(shù)，未來奧迪、保時捷和大眾將分別推出一款采用氫燃料電池驅(qū)動的車型。
那么為了日后提升電動車的銷量，大眾還將發(fā)力電池技術(shù)，并將此作為一個新的競爭力。據(jù)大眾內(nèi)部人士透露，該公司可能在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）建造新電池廠，投資100億歐元（約合110億美元），為實現(xiàn)2025年每年銷售上百萬輛電動汽車奠定基礎(chǔ)。但這條消息未經(jīng)大眾官方證實。
至于自動駕駛技術(shù)，官方表示將為該技術(shù)研發(fā)提供獨立的資源，旨在十年內(nèi)完成極具競爭力的自動駕駛系統(tǒng)（SDS）的自主研發(fā)，并取得許可。
另外關(guān)于大眾集團提及的移動服務(wù)業(yè)務(wù)，它將依據(jù)客戶需求，通過自主研發(fā)和并購的方式，為客戶提供定制服務(wù)。從約車服務(wù)（即按需出行服務(wù)）入手，并以約車服務(wù)為核心，開展無人駕駛出租車、汽車共享和按需運輸?shù)确⻊?wù)。在2016年5月底，大眾汽車集團已與按需出行服務(wù)商Gett建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并簽訂了合作協(xié)議，未來涉足拼車、分時租賃和叫車服務(wù)等。在迅速擴張的出行服務(wù)市場中，大眾汽車集團為新設(shè)立的移動出行解決方案業(yè)務(wù)設(shè)立了目標(biāo)，至2025年創(chuàng)收達到數(shù)十億歐元。
對于大眾集團涉足的新業(yè)務(wù)，穆倫稱：“大眾集團未來的核心產(chǎn)品將不僅僅是汽車，移動出行也將成為核心產(chǎn)品的一部分，因此推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，部署與汽車共享公司合作，進軍按需移動出行服務(wù)，以在此領(lǐng)域謀求市場份額，獲取收入�！�
另外，大眾汽車集團將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是在備具吸引力的汽車市場。集團正在北美推行擴展和投資計劃，并在中國持續(xù)加大拓展步伐。在此背景下，大眾汽車集團將聯(lián)合區(qū)域合作伙伴開展進一步的經(jīng)濟布局，如推出價格極具吸引力的入門級產(chǎn)品，尤其是在亞洲市場。官方介紹，相關(guān)談判已進入實質(zhì)階段。（部分消息來自：蓋世汽車網(wǎng)；編譯/汽車之家 興珉）
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