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外觀“魂動”升級 新款馬自達(dá)3正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  近日,馬自達(dá)官方在日本正式發(fā)布新款馬自達(dá)3(日本市場稱馬自達(dá)AXELA),新車在外觀和內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級,未來長安馬自達(dá)所生產(chǎn)的馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉也將同步進(jìn)行改款。

汽車之家

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  相比老款車型,新款馬自達(dá)3針對前臉進(jìn)行了優(yōu)化,盾形進(jìn)氣格柵更大,配合鍍鉻裝飾條使得其看起來立體感更強(qiáng)。此外,新車還針對前大燈組增加了LED日間行車燈。

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  新款馬自達(dá)3依舊推出兩廂版和三廂版,兩款車型的尾燈組內(nèi)部燈腔設(shè)計也進(jìn)行了優(yōu)化,使得其看起來更加符合馬自達(dá)“魂動”設(shè)計語言。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2017款 兩廂版

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2017款 兩廂版

  雖然首發(fā)現(xiàn)場并沒有公布其內(nèi)飾設(shè)計,但從官圖來看,新車重新設(shè)計了三輻式多功能方向盤,換擋桿和影音控制單元位置也更加接近中控臺,并且采用電子手剎來替代傳統(tǒng)手剎,集成藍(lán)牙電話、定速巡航、抬頭顯示系統(tǒng)等功能,相比現(xiàn)款車型配置更加豐富。

  動力方面,新車將增加2.2T柴油發(fā)動機(jī),除此之外1.5L和2.0L汽油發(fā)動機(jī)也將繼續(xù)提供,傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱,此外該車還可搭配i-Activ AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。(AUTOBLOG.JP;文/汽車之家 耿源)

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  優(yōu)化外觀內(nèi)飾 新款馬自達(dá)3官圖發(fā)布

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點(diǎn)就在6MT!測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車,這個價格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。

    評測編輯-梁巍:

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運(yùn)動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂趣了,而且依然是進(jìn)口,價格也相對更有性價比了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運(yùn)動感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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