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未來將正式入華 奧迪RS 3國內(nèi)首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,奧迪RS 3 Sportback在國內(nèi)正式亮相,從奧迪公布的計劃來看該車將于未來正式引入國內(nèi)市場,不過由于RS 3改款在即,所以未來引入國內(nèi)的版本很有可能是中期改款后的車型。

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  奧迪RS 3 Sportback相比奧迪A3在外觀設計上更加激進,保險杠兩側開口更大,同時家族式六邊形進氣格柵采用了全新的蜂窩網(wǎng)狀設計,看起來運動十足,此外新車還配備有奧迪拿手的全LED矩陣式大燈。

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  而在車尾部分,新車采用了全新的后保險杠設計,銀色裝飾搭配大尺寸車底擾流板,使得其看起來更加張揚。此外,新車還配備有全新的五輻運動輪圈,并可選裝陶瓷剎車。而在車身重量方面,新一代奧迪RS 3的車重為1520公斤,相比上一代車型減輕了55公斤。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 RS 3 Sportback

  內(nèi)飾設計上,在延續(xù)了奧迪A3內(nèi)飾造型的同時,RS 3 Sportback采用了運動化方向盤和座椅設計,同時搭配碳纖維裝飾,使得看起來更具高性能車型所應有的氣質。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 RS 3 Sportback

  動力方面,新一代奧迪RS 3 Sportback搭載一臺2.5TFSI直列五缸發(fā)動機,最大功率367馬力,峰值扭矩465!っ,相比上代車型最大功率提升32馬力,峰值扭矩提升15!っ住鲃臃矫,與發(fā)動機匹配的是7速S tronic雙離合變速箱,此外,該車還將標配奧迪quattro四驅系統(tǒng)。官方宣布,新一代奧迪RS 3的0-62英里/小時(約合100公里/小時)的加速時間僅為4.3秒。(文/汽車之家 耿源)

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  • 奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    測試文章:鋼炮生力軍 測試奧迪RS 3 Limousine
    評測編輯-:

    雖然4.28秒的百公里加速看著很唬人,但RS 3確實一臺極有親和力的性能車,對于駕駛者相當友好。外加四驅系統(tǒng)的加持,又進一步降低了車技要求,是一臺非常好開的小鋼炮。配置也沒啥可挑剔的,總體令人滿意。然而和其他比它便宜不少的小鋼炮沒有拉開差距有些遺憾。

    評測編輯-曹昊旻:

    比rs3更快,外觀更帥,排氣聲音更好聽,但是售價也更高。用大概20幾萬的價格換半秒的加速度,可能只是很少數(shù)人的選擇。值得肯定的是日常舒適性,同價位選擇M2或者718更好。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 3的到來可以說是給國內(nèi)的"鋼炮迷"們多了一個很有意思的選擇,至此這個級別的BBA三強也算聚齊了。從整體來看,RS 3的整體均衡性表現(xiàn)還是很不錯測,首先它很帥,也很快,而且很容易上手,在舒適模式下日常代步也完全沒有問題。當然從實測成績來說,它比S3快了半秒多,但需多花20多萬是否值得,就看您對它的信仰了。

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奧迪RS 3

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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