亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

今年年底上市 之諾60H內(nèi)飾官圖正式發(fā)布

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車官圖]  日前,華晨寶馬旗下“之諾”品牌再次公布了一組之諾60H的內(nèi)飾官圖,新車外觀和內(nèi)飾均采用“流動的力量”設(shè)計語言,預(yù)計于今年年底正式上市。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  之諾60H的內(nèi)飾以米色為主,中控臺以及中央扶手區(qū)以摩卡色與米色深淺搭配,營造出T型區(qū)域相對獨立的懸浮感。新車黑色的中央面板采用鋼琴烤漆材質(zhì),并在空調(diào)出風(fēng)口周圍點綴了大面積銀色飾板,提升了車內(nèi)的時尚感。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  車身尺寸方面,該車的長寬高為4582/1820/1609mm,軸距為2780mm,得益于較有優(yōu)勢的車身尺寸,前后排乘坐空間十分寬敞。此外,新車配備全景式天窗,不僅有助于車內(nèi)采光,同時營造出更開闊的空間感。

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

華晨寶馬 之諾60H 2016款 基本型

  外觀方面,新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造,繼承了之諾Concept Next概念車的設(shè)計語言,前臉部分采用了雙橫幅進氣格柵,多邊形的大燈采用了透鏡式設(shè)計;前保險杠使用了貫通式設(shè)計,在霧燈區(qū)域還配有鍍鉻飾條。

  動力方面,之諾60H將搭載由一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和一臺同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)的綜合功率為151馬力(111kW),其中1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為136馬力。根據(jù)官方公布的信息,之諾60H 0-100km/h加速時間為7.6秒,綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下,其最大續(xù)航里程可達到60公里。(文/汽車之家 張曉丹)

  更多閱讀:

  年內(nèi)亮相 之諾插電式混動版60H官圖發(fā)布

文章標簽: 新車官圖 電動車車聞
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 之諾60H 2017款 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.97 38.81 --
    測試文章:質(zhì)感與性價比共存 測試之諾60H混動車型
    評測編輯-朱力神:

    作為一款因政策而生的新能源產(chǎn)品,其動力表現(xiàn)對于普通用戶來說完全夠用了,再加上大約54公里的實際純電續(xù)航里程,普通上下班的通勤需求緊靠電池和電機的動力儲備應(yīng)該就能滿足,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。不過對于之諾60H而言,與寶馬X1相同的駕駛質(zhì)感以及更低的價格正是其最大的賣點。

    評測編輯-曹昊旻:

    采用與寶馬X1插電混動車型完全相同的動力系統(tǒng)和架構(gòu)一定程度上表明了它內(nèi)在的“真實身份”,盡管價格上有些吸引力,駕駛品質(zhì)也與其孿生兄弟相同,不到7秒的滿電加速成績也很理想,但品牌依然是其軟肋所在,能否被更多消費者接受,除了價格和扶持政策,提升產(chǎn)品力以及擴大知曉度仍是其亟待改進的重要方面。

    評測編輯-祁子鑫:

    從實測成績來看,之諾60H在同級別車型中的性能表現(xiàn)算是處于優(yōu)良水平的,與寶馬X1相同的駕駛質(zhì)感以及比傳統(tǒng)汽油車更低的燃油成本也能提升用戶的愉悅感,不過在同樣的價格區(qū)間內(nèi),諸如榮威eRX5、比亞迪唐等對手憑借豐富的配置和更有誘惑力的價格搶占了大片市場,所以如果之諾想要依靠這款產(chǎn)品打開市場的話,尚需更多努力才行。

最新文章
加載中

之諾60H

指導(dǎo)價:34.90萬
級別:緊湊型SUV
詢底價